Artykuł opisuje propozycję elektronicznego systemu p. pożarowego dla potrzeb transportu w tym składów pociągów, autobusów szynowych oraz autobusów miejskich. Po kilku latach badań, propozycja systemu p. pożarowego została wprowadzona do eksploatacji w 2009 r.

W artykule omówiono przebieg i efekty reformy kolei w Szwecji. Zostały przedstawione poszczególne etapy zmian struktury organizacyjnej kolei, obejmujące podział organizacyjny kolei państwowych SJ, w tym wydzielenie zarządcy infrastruktury BV oraz usamodzielnienie i prywatyzację spółek przewozowych i utrzymaniowych. Przedstawiono także zmiany na rynku kolejowym, zachodzące pod wpływem liberalizacji przewozów towarowych i pasażerskich oraz nowe zasady i instytucje regulacji rynku.

Idea corss-dockingu polega na zmniejszeniu kosztów całkowitych łańcucha dostaw poprzez minimalizacje procesu magazynowana towarów. Pojecie łańcucha dostaw jest określane jako to ciąg procesów w obrębie których dany produkt wędruje od punktu wyjściowego czyli producenta, aż do klienta. Takie rozwiązanie może w znaczny sposób obniżyć koszta obrotu ładunkami, które czasami są niepotrzebnie składowane. Istnieje określenie że cross-docking jest pewnego rodzaju „bypassem” który pomaga ominąć proces składowania towarów, a tym samym redukować całkowite koszta.

W ciągu ostatnich kilku lat przedsiębiorstwa funkcjonujące na rynku usług transportu lotniczego zaczęły rozumieć, jak wielkie znaczenie ma segmentacja rynku. Doskonale przecież wiadomo, że prawidłowo przeprowadzony podział rynku i w następstwie dopasowana oferta usług lotniczych prowadzi przede wszystkim do usatysfakcjonowania klientów, a dla przedsiębiorstwa oferującego usługę lotniczą zapewnia określony poziom dochodów. Coraz powszechniej jest też akceptowanie twierdzenie o istnieniu zależności między segmentacja rynku a rentownością usługi.

Wskazano możliwe sposoby rozwiązań zagadnienia dla zaproponowanego modelu eksploatacji statków powietrznych. Wskazano możliwe metody wyznaczania podstawowych charakterystyk związanych z eksploatacją i niezawodnością statków powietrznych z wykorzystaniem metody Markowskiej oraz Semi-Markowskiej.