Firma Quintiq, podmiot zależny spółki Dassault Systèmes oraz globalny lider w zakresie planowania i optymalizacji łańcucha dostaw (SCP&O), ogłosiła pomyślne wdrożenie swojego rozwiązania do planowania i harmonogramowania głównych kanałów dystrybucyjnych w firmie PKN ORLEN.
Ważne miejsce w polskim eksporcie zajmują produkty rolno-spożywcze - stanowią one 13,2% sprzedaży wszystkich towarów za granicę.* Ich transport, szczególnie w kategorii produktów świeżych, to jednak duże wyzwanie logistyczne, m.in. z uwagi na konieczność sprostania rygorystycznym normom. W pełni zautomatyzowany system monitorowania temperatury w przewozie towarów opracowali Polacy z firmy Blulog.
W okresie letnim zmniejsza się znacznie liczba osób przebywających w dużych miastach, a jednocześnie małe, turystyczne miejscowości zaczynają tętnić życiem. Jak wygląda zapotrzebowanie restauracji na dostawy żywności w tym okresie? Czy zwiększają się dostawy do wakacyjnych kurortów?
Digitalna spedycja Cargonexx oferuje dodatkowy, bezpłatny serwis dla przewoźników.
Grupa GEFCO, światowy gracz w logistyce dla przemysłu i europejski lider w logistyce dla branży motoryzacyjnej, wspiera żeglarza Yvana Bourgnona podczas rejsu Bimedia Challenge Przejściem Północno-Zachodnim z Alaski na Grenlandię na sportowym katamaranie wśród lodów Arktyki.
Wyniki badania, zaprezentowanego przez FedEx Express - spółkę zależną FedEx Corp. i największą na świecie firmę świadczącą usługi przewozów ekspresowych, pokazują że polskie małe i średnie przedsiębiorstwa rozwijają swoją działalność na nowych rynkach przy wsparciu firm logistycznych.
Problematyka zagrożeń ekologicznych generowanych przez sektor transportu jest wciąż aktualna oraz tak w teorii, jak i w praktyce wymaga ciągłych badań. Doświadczenia ostatnich lat wskazują, że jednym z podstawowych obszarów działalności transportowej stwarzających zagrożenia dla otoczenia są wypadki, będące rezultatem niedoskonałości postępu cywilizacyjnego.
31 maja 2017 r. Komisja Europejska ujawniła długo zapowiadane zmiany dla sektora transportowego. Propozycje legislacyjne w postaci tzw. Pakietu Drogowego szczególnie dotkliwie wpłyną na właścicieli firm przewozowych w Polsce i całej Europie Wschodniej. Eksperci OCRK wyjaśniają, jak zmieni się transport międzynarodowy na terenie Unii Europejskiej.