Go Logis, polska firma spedycyjna o zasięgu międzynarodowym, w 2018 roku stawia na rozwój usług spedycji krajowej i planuje w pierwszym półroczu rozszerzenie oferty o transport cysternami do przewozu płynnych artykułów spożywczych i chemicznych oraz gazów.
Międzynarodowy handel towarami wymagającymi kontrolowanych warunków przewozu (temperatury, wilgotności, składu atmosfery itp.) systematycznie rośnie, średnio o 4% rocznie. Prognozuje się, że tendencja ta utrzyma się w kolejnych latach.
Enter Air i TUI Poland zawarły umowę o współpracy na sezon Lato 2019 - Zima 2019/2020. Szacunkowa wartość podpisanej umowy wynosi 86,7 mln USD (ok. 303,8 mln zł) i jest wyższa o ponad 6% od poprzedniego rekordowego kontraktu na sezon Lato 2018 - Zima 2018/2019 zawartego w październiku 2017 r.
Czy rynki wschodnie są straconą szansą czy nowym wyzwaniem dla polskich firm transportowych i spedycyjnych?
Finał Szlachetnej Paczki już po raz kolejny wspierał partner motoryzacyjny - IVECO. Flota aut dostawczych IVECO Daily zapewniła dostawę Paczek do 270 potrzebujących rodzin.
W czasie ostatniego kryzysu gospodarczego armatorzy poszukiwali strategii pozwalających przetrwać im ten okres. Jedną z ich reakcji na zjawiska kryzysowe, przede wszystkim na nadpodaż tonażu oraz rosnące ceny paliw, była redukcja prędkości eksploatacyjnej statków tzw. slow steaming.
PEKAES, czołowy operator logistyczny, na zlecenie firmy CAN-PACK S.A. przewiózł pod specjalnym nadzorem urządzenia dla linii produkcyjnej puszek aluminiowych. Transport ładunków o łącznym ciężarze ponad 80 ton miał miejsce na trasie Polska - Rumunia.
W dzisiejszych czasach transport morski jest jedną z najbezpieczniejszych gałęzi transportu. Dzieje się tak mimo, że towarzyszy mu znaczna liczba różnorodnych zagrożeń. Ograniczenie oddziaływania tych zagrożeń jest możliwe wyłącznie dzięki stosowaniu norm i reguł podnoszących poziom bezpieczeństwa, poprzez eliminowanie tychże zagrożeń.