W mijającym już 2013 roku, dzięki realizacji nowych projektów oraz otwarciu oddziałów w Chinach, Niemczech, we Francji oraz Hiszpanii, Dachser znacznie rozszerzył swoją światową sieć dla logistyki kontraktowej. Kompatybilne rozwiązania sieciowe oparte na globalnie stosowanych homogenicznych standardach przy wsparciu miejscowych specjalistów zostały precyzyjnie dopasowane do wymagań lokalnych klientów.
Pomimo istotnych wydarzeń i czynników mogących osłabić firmy z branży TSL, takich jak: rosnące ceny paliwa, wprowadzenie sytemu opłat drogowych ViaToll przy jednocześnie słabej infrastrukturze dróg krajowych, zatorach płatniczych związanych z długimi terminami płatności kontrahentów, rosnącymi cenami serwisu sprzętu i ubezpieczeń, branża transportowa jednak nie wyhamowała. Jednocześnie rynek przewozów całopojazdowych krajowych w 2013 roku nadal pozostanie rozdrobniony, bez dominującej pozycji jednej czy nawet kilku firm. Analizę prognoz i perspektyw rozwoju branży spedycyjnej w bieżącym roku przygotowali specjaliści firmy PEKAES. Serdecznie zapraszamy do lektury.
Trend outsourcingu usług logistycznych rośnie i przyspiesza. W ciągu 2 ostatnich lat co 3 firma zmieniła operatora.
Już kilku klientów ROHLIG SUUS Logistics korzysta z udogodnień nowoczesnego systemu firmy RedPrairie, a kolejne firmy są na etapie wdrażania. Operator od dłuższego czasu inwestuje w logistykę kontraktową, która jest jednym z jego kluczowych obszarów działalności.
Dobrze dopasowany model logistyki kontraktowej może zoptymalizować wszystkie procesy logistyczne. Jedną z ważniejszych kwestii, jakie należy rozważyć przed podpisaniem umowy z dostawcą rozwiązań logistycznych, jest czas trwania współpracy.