Rosnące wymagania klientów dotyczące nie tylko jakości produktów, ale również czasu obsługi w połączeniu z presją kosztową powodują, że menedżerowie coraz częściej poszukują rozwiązań pozwalających im zoptymalizować tworzone plany produkcyjne. Logistyczne wsparcie procesu produkcyjnego przestaje się w związku z tym ograniczać wyłączenie do koordynacji poszczególnych działań i gwarantowania sprawnego przepływu, ale rozszerzone jest o elementy optymalizacji poziomu zapasów produkcji w toku. Budowa takiego systemu logistycznego staje się zadaniem niebanalnym szczególnie w przypadku, gdy oferowany asortyment jest zmienny, bądź też sprzedaż danych produktów charakteryzuje się dużą zmiennością. W artykule przedstawiono przykład przedsiębiorstwa, które przed takim wyzwaniem stanęło. W związku z tym w pierwszej kolejności zbadano zarówno przebieg procesu produkcji, jak i charakter występującego zapotrzebowania. W oparciu o uzyskane wyniki zaproponowano nową formę planowania i realizacji produkcji opartą na planowaniu wstępującym. Przeprowadzono następnie analizę porównawczą różnych typów planowania i podjęto próbę użycia modelu optymalizacyjnego do minimalizacji kosztów magazynowania i produkcji dla jednego z wydziałów badanego przedsiębiorstwa.

Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie wyników analizy zastosowań systemów informatycznych klasy ERP (Enterpise Resorce Planning) w logistyce. Ze względu na tak sformułowany cel zostały w nim przedstawione następujące zagadnienia: geneza systemów ERP, charakterystyka systemów klasy ERP, opis przykładowych systemów ERP, obszary ryzyka przy wdrażaniu systemów ERP.

Każde przedsiębiorstwo jest układem wzajemnie na siebie oddziałujących zmiennych materialnych (rzeczowych) i informacji. Podstawowym warunkiem efektywnego funkcjonowania przedsiębiorstwa w sferze logistyki są sprawne przepływy strumieni informacyjnych. W ostatnich latach szczególną rolę odgrywają systemy informacyjno-decyzyjne. Dotyczy to zwłaszcza średnich i dużych przedsiębiorstw, w których sprawny przebieg sterowania przepływami fizycznymi oraz optymalizacja decyzji wymagają bardzo szybkiego przetwarzania i analizowania dużej liczby informacji. Przedsiębiorstwa muszą dysponować odpowiednimi środkami finansowymi na realizację kosztownych systemów informacyjnych. Informatyzacja firmy jest inwestycją często trudną, zarówno z punktu widzenia wysokości ponoszonych nakładów, jak i pod względem samego przedsięwzięcia.

Artykuł podejmuje zagadnienia dotyczące wybranych aspektów funkcjonowania łańcuchów dostaw, w których występują centra logistyczne. Wskazuje jak powstają nieprawidłowości w łańcuchach, objawiające się występowaniem efektu byczego bicza oraz w jaki sposób centra logistyczne mogą te nieprawidłowości zniwelować. Prezentuje również możliwości zastosowania technologii ECR w łańcuchach dostaw.

W artykule przedstawiono badania możliwości wykorzystania strategii zarządzania Kaizen do rozwiązania licznych problemów pojawiających się w trakcie wycofywania samochodów z eksploatacji. Szczególną uwagę zwrócono tu przede wszystkim na procesy logistyczne, ale strategia Kaizen z powodzeniem może być zastosowana także w innych aspektach tej działalności (finansowym, technologicznym, prawnym).

Celem artykułu jest przedstawienie zależności pomiędzy wielkością przedsiębiorstw a liczbą dostawców i odbiorców oraz liczbą produktów oferowanych w przedsiębiorstwach przetwórstwa rolno-spożywczego w aspekcie potrzebnych rozwiązań logistycznych. Badania przeprowadzono na próbie 428 przedsiębiorstw. Stwierdzono, że wielkość firmy, geograficzny obszar, na którym dokonywany jest zakup surowca znacznie różnicują potrzeby przedsiębiorstw w zakresie rozwiązań logistycznych. Ustalono, że małe firmy ze względu na niewielki obszar działalności i małą liczbę dostawców mogą funkcjonować bez wykorzystywania specjalnych rozwiązań logistycznych. W średnich i dużych przedsiębiorstwach zarówno duża liczba dostawców, szeroka oferta asortymentowa, jak i dostarczanie produktów odbiorcom wymagającym sterowania zapasami i transportem powodują, że sprawne zarządzanie fizycznym przepływem produktów i obsługą zamówień wymaga wykorzystania systemów informatycznych wspomagających zarządzanie w obszarze logistyki oraz wyodrębniania specjalnych komórek w strukturze przedsiębiorstw. Oferta wsparcia organizacyjnego logistyki dla małych przedsiębiorstw może bazować przede wszystkim na istniejących programach FK.

Istnienie globalnych przemysłów opartych na osiągnięciach nauki i technologii oraz nieustanne skracanie cyklu życia wyrobów narzuca nieodzowność ciągłego wdrażania efektywnych innowacji technicznych, ekonomicznych i organizacyjnych oraz innowacji w metodach zarządzania. Dzisiejsze wyroby wykorzystywane przez człowieka nie można podzielić na takie, które są wykorzystywane tylko w przemyśle, gospodarstwie domowym, wojsku, działaniach ratowniczych czy tylko w medycynie. Te same komponenty znajdują zastosowania w różnych urządzeniach i maszynach, które są wykorzystywane w sytuacjach i działaniach całkowicie odmiennych.

Sprawność procesu logistycznego należy rozpatrywać tak, jak sprawność każdego innego działania czyli poprzez pryzmat skuteczności i efektywności. Z prakseologicznego punktu widzenia działania sprawne, to działanie skuteczne i efektywne, przy czym nie każde działanie skuteczne jest efektywnym, ale każde efektywne jest skutecznym. Zatem, poruszając problematykę sprawności w logistyce, w układzie klastra, należałoby zastanawiać się nad problemem osiągania celu działania (skuteczność) i relacji wyników do nakładów (efektywność). Celem artykułu jest wskazanie możliwości wykorzystania w logistyce koncepcji klastra dla podniesienia sprawności działania logistycznego.

Artykuł poświęcony jest logistyce w sytuacjach kryzysowych. Stanowi ona nowy obszar dociekań, jako że różni się od tej, z którą mamy do czynienia w warunkach stabilnych i normalnych oraz przewidywalnych z większym lub mniejszym prawdopodobieństwem. Przedstawione są zadania logistyczne realizowane w ramach sytuacji kryzysowych oraz specyficzne uwarunkowania realizacji funkcji zarządzania we wszystkich fazach kryzysu. Opisane są podstawy tworzenia zintegrowanych systemów logistycznych w bezpieczeństwie.

Artykuł zawiera wyniki badań obrazujące treści kształcenia i ich strukturę adekwatną do potrzeb przygotowania zawodowego absolwentów studiów licencjackich kierunku logistyka. Ponadto przedstawiony został zbiór celów kształcenia, jakie powinny być osiągnięte w ramach wykładów i ćwiczeń. Tak określona warstwa dydaktyczna artykułu została osadzona w teorii problemu, wyselekcjonowanej ze względu na istotę obsługi klienta i logistycznej obsługi klienta oraz zakres treści kształcenia niezbędnych do realizacji na studiach pierwszego stopnia.