Nowy most lądowy Bałtyk - Adriatyk
Sojusz operatorów intermodalnych Loconi Intermodal oraz Baltic Rail połączył BCT - Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni i Port Koper w Słowenii.
- Kategoria: Transport i spedycja
Sojusz operatorów intermodalnych Loconi Intermodal oraz Baltic Rail połączył BCT - Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni i Port Koper w Słowenii.
Od rozpoczęcia zmagań na stadionie Olimpico w Rzymie 11 czerwca, po ostatni gwizdek na stadionie Wembley w Londynie miesiąc później, FedEx Express, największa na świecie firma zajmująca się przesyłkami ekspresowymi, będzie wspierał organizację turnieju UEFA EURO 2020, zapewniając specjalistyczny serwis logistyczny podczas 51 spotkań w 11 miastach. Turniej UEFA będzie największym w historii jeśli chodzi o liczbę miast-gospodarzy.
Dlaczego dostępność floty jest tak ważna dla branży spożywczej?
CEVA Logistics, jeden z wiodących globalnych operatorów logistycznych, rozszerza usługi transportowe z Chin do Europy. Firma uruchomiła nowe połączenia kolejowo-promowe z chińskiego Xi'an do Immingham w Wielkiej Brytanii i wprowadziła obsługę premium na już istniejącej trasie z Xi'an do portu Mukran (Sassnitz) w Niemczech.
Fracht FWO, jeden z liderów polskiego rynku transportów ponadnormatywnych, specjalizujący się w organizacji dostaw dla firm z branż: energetycznej, chemicznej, przemysłu ciężkiego oraz oil & gas, w kwietniu br. zrealizował kolejny z wielu tegorocznych projektów w zakresie project cargo, w ramach którego zorganizował 40 transportów z ładunkami ponadgabarytowymi z Włoch do Polski.
Kuehne+Nagel sfinalizowało przejęcie Apex International Corporation. Transakcja nastąpiła po spełnieniu wszelkich warunków zamknięcia, w tym zezwoleń organów regulacyjnych.
Firma C.H. Robinson przejęła Combinex Holding B.V., rozszerzając tym samym swoją obecność w europejskim transporcie drogowym. Combinex jest jednym z najszybciej rozwijających się spedytorów w regionie Beneluksu, specjalizującym się w usługach transportu towarów suchych, a także świeżych i mrożonych.
W ramach Strategii Ochrony Klimatu Dachser planuje wprowadzić bezemisyjne dostawy do centrów miast w co najmniej jedenastu najważniejszych metropoliach europejskich. Aby nie utrudniać ruchu pieszym oraz chronić klimat, firma wprowadziła furgonetki i ciężarówki z napędem elektrycznym, a także rowery towarowe z elektrycznym wspomaganiem.