DB Schenker łączy Polskę i Turcję w transporcie intermodalnym
DB Schenker wprowadził regularne połączenie intermodalne między Polską i Turcją dla importerów i eksporterów.
- Kategoria: Logistyka
DB Schenker wprowadził regularne połączenie intermodalne między Polską i Turcją dla importerów i eksporterów.
Piąty rozdział najnowszej edycji raportu "Logistyka w Polsce" to ponad 60 stron szczegółowych analiz stanu polskiego rynku transportu i spedycji (transport kolejowy, samochodowy, morski, wodny śródlądowy, lotniczy i intermodalny). Prezentowany rozdział napisany został przez takich ekspertów rynku transportu jak Mirosław Antonowicz, Zdzisław Kordel, Marek Grzybowski, Ryszard Rolbiecki, Maciej Stajniak i Marcin Foltyński. Gorąco polecamy lekturę tej wyjątkowej publikacji!
Grupie PKP CARGO przyznano prawie 300 mln zł dofinansowania do trzech inwestycji intermodalnych. Pieniądze będą pochodzić z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
Polskie Porty dla podmiotów słowackich - to temat przewodni Polskiego Dnia Morza - sekcji transportu morskiego na tegorocznej 8. Międzynarodowej Konferencji CMDTUR 2018, organizowanej przez Uniwersytet w Żylinie.
W transportach na dalekie odległości, zwłaszcza w przewozach międzynarodowych, znaczącą rolę odgrywa transport kontenerowy. Pozwala on na przewóz produktów bez potrzeby ich przeładowywania i zmniejsza ryzyko zarówno uszkodzenia produktów jak i ich kradzieży. Ponadto pozwala na uniknięcie części procedur celnych, jeżeli towar posiada karnet TIR. Przewóz kontenerów najczęściej odbywa się koleją lub drogą morską - w zależności od możliwości wysyłki i wymagań zawartych w umowie przewozu. Transport drogowy najczęściej pełni rolę łącznika pomiędzy stacjami kolejowymi i centrami logistycznymi, a docelowym odbiorcą.
Firma PKP CARGO S.A. podpisała listy intencyjne dotyczące współpracy z Kolejami Litewskimi - Lietuvos Geležinkeliai i włoską spółką kolejową Mercitalia Rail. Trzej przewoźnicy mają jeden wspólny cel: rozwijanie kolejowych przewozów towarowych w paneuropejskim korytarzu transportowym północ-południe.
GOPET Poland ogłosił uruchomienie nowego pociągu blokowego łączącego dwa największe rynki Europy Środkowo-Wschodniej: Polskę i Rumunię. Jest to pierwsze kolejowe połączenie intermodalne między tymi dwoma krajami.
W zakresie tematyki przewozów intermodalnych wyróżnić można dwie składowe infrastruktury. Pierwsza z nich to infrastruktura liniowa, w obrębie której wyróżnia się linie kolejowe oraz drogi kołowe. Druga z kolei to infrastruktura punktowa, której głównym elementem są terminale przeładunkowe. Podzielić je można na portowe, będące punktem styku gałęzi transportu morskiego z kolejowym oraz terminale lądowe, stanowiące punkt styku gałęzi transportu kolejowego oraz drogowego.