Gdy globalne rynki idą w kierunku ograniczania emisji CO2, branża TSL przesiada się na paliwa niskoemisyjne.Firmy wpisują niskoemisyjność w swoją politykę zrównoważonego rozwoju, a ograniczenie emisji CO podczas transportu towarów coraz częściej staje się wymogiem przetargowym nakładanym na przewoźnika. Unia Europejska sprzyja transportowi opartemu na pojazdach zasilanych skroplonym gazem ziemnym.…