AKTUALNOŚCI: pozostałe zagadnienia

Inżynierowie na co dzień udoskonalający rozwiązania Uber, stworzyli i udostępnili specjalną wersję platformy, która posłuży do dostarczania pomocy humanitarnej w Ukrainie. Technologia jest obecnie wdrażana w Dnieprze, z planami rozszerzenia na Lwów, Winnicę, Kijów i Czerniowce.Światowy Program Żywnościowy Organizacji Narodów Zjednoczonych (WFP) rozpoczął współpracę z Uberem w celu koordynacji transportów humanitarnych do najbardziej dotkniętych wojną obszarów w Ukrainie. Służyć do tego ma specjalnie przygotowana wersja platformy, bazująca na rozwiązaniu Uber Direct.

Hiszpańska firma zajmująca się transportem towarów na zasadzie przekaźnika - Trucksters - ogłosiła otwarcie nowego korytarza łączącego Europą kontynentalną z Wielką Brytanią. Korytarz w ciągu 28-34 godzin, czyli o 50 proc. szybciej niż obecne czasy tranzytu, łączy Wielką Brytanię z  Barceloną oraz środkową i północną Hiszpanią. Do tego celu został opracowany unikalny system przekaźnikowy oparty na sztucznej inteligencji, oferujący szybkość frachtu lotniczego po cenach transportu drogowego.

W ramach przyjętego programu zrównoważonego rozwoju, globalna firma logistyczna funkcjonująca pod marką CHEP przyspiesza realizację strategii dekarbonizacji, intensywnie pracując nad pionierskimi, regeneracyjnymi łańcuchami dostaw

Raport „Mobility 2032. Czy jesteś gotowy?” odpowiada na pytania, jak będzie wyglądał transport drogowy w 2032 roku. Odnosi się do wyzwań technologicznych, celów polityki klimatycznej względem transportu, a także tego, jak nowoczesna flota wpływa na walkę z emisją dwutlenku węgla. O szczegółach opublikowanego raportu opowiada dr inż. Justyna Świeboda, Prezes Zarządu w Polskim Instytucie Transportu Drogowego.

JAS-FBG S.A. – jeden z wiodących operatorów logistycznych na polskim rynku – otworzył koło Lublina nowy terminal do operacji cross-dockowych. Generalnym wykonawcą inwestycji była Grupa Antczak.

Nowy raport Polskiego Instytutu Transportu Drogowego wskazuje, że w ciągu ostatniego roku o 13% spadła liczba usatysfakcjonowanych kierowców. Truckerzy coraz częściej narzekają na stres, frustrację, brak kluczowych informacji i poczucie zaniedbania przez pracodawców. Sukcesywnie zwiększa się liczba osób rozważających zmianę zawodu. Do tego dochodzą problemy związane z dużą rotacją pracowników i przechodzeniem kierowców na emeryturę: z pół miliona kierowców zawodowych jeżdżących po naszym kraju, jedna trzecia zbliża się do wieku emerytalnego, a nie widać perspektyw na nową kadrę. Czego dzisiaj potrzebują kierowcy? Co musi się zmienić w tej branży, aby zawód kierowcy ciężarówki znów stał się atrakcyjny? Na te i wiele innych pytań odpowiadają panowie z ECR Polska: Mateusz Boruta, Dyrektor zarządzający oraz Paweł Brzeziński, Programme Development Manager.

Rok 2021 w przewozach intermodalnych, pomimo trwającej pandemii, charakteryzował się wzrostem wszystkich parametrów w stosunku do 2020 r. W 2021 r. koleją przetransportowano 26,5 mln ton ładunków intermodalnych, wykonując przy tym pracę przewozową na poziomie 8,2 mld tkm. W porównaniu z 2020 r. masa przewiezionych towarów wzrosła o 11,6%, a praca przewozowa o 4,4%. Te i wiele innych danych znajdziemy w nowym raporcie Urzędy Transportu Kolejowego.

Od 21 maja 2022 roku wchodzą w życie nowe wymagania Pakietu Mobilności dla przedsiębiorców realizujących międzynarodowe przewozy pojazdami o dmc do 3,5 tony. Jednym z kryteriów potwierdzających spełnienie tego warunku jest polisa OC zawodowej przewoźnika drogowego.