Według danych z końca czerwca 2022 r., w Polsce było zarejestrowanych łącznie 50.990 osobowych i użytkowych samochodów z napędem elektrycznym. Przez pierwsze sześć miesięcy 2022 r. ich liczba zwiększyła się o 12.207 sztuk, tj. o 45% więcej niż w analogicznym okresie 2021 r. - wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA.
EFL został branżowym partnerem kampanii społeczno-edukacyjnej elektromobilni.pl. Leasingodawca już od wielu lat jest aktywnym uczestnikiem „zielonej rewolucji” na polskich drogach, a w pandemicznym 2021 roku sfinansował prawie dwa razy więcej samochodów osobowych i dostawczych niż rok wcześniej.
W Polsce, według danych z końca maja 2022 r., zarejestrowanych było łącznie 48 675 osobowych i użytkowych samochodów z napędem elektrycznym. Przez okres pierwszych pięciu miesięcy 2022 r. ich liczba zwiększyła się o 9 892 sztuki, czyli o 45% więcej niż w analogicznym okresie 2021 r. – wynika z uruchomionego przez PZPM i PSPA Licznika Elektromobilności.
Okazuje się, że szybsze wycofywanie ze sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi to lepsza perspektywa dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego i związanych z nim miejsc pracy. Analiza finansowa sześciu producentów samochodów wykazała, że przechodząc na pojazdy elektryczne szybciej niż wynika to z ich obecnych planów, stoją oni przed szansą zwiększenia swojej wartości rynkowej i zysku. Okazuje się, że rezygnacja z modelu biznesowego opartego na produkcji samochodów silnikami spalinowymi jeszcze w tej dekadzie mogłaby zaowocować zwiększeniem wartości akcji spółek o dodatkowe 800 mld euro. Wyniki analizy są sprzeczne z narracją branży motoryzacyjnej, która twierdzi, że europejskie dążenie do sprzedaży wyłącznie samochodów o zerowej emisji w 2035 r. uderzyłoby w rentowność firm i oznaczało utratę miejsc pracy.
Parlament Europejski musi poprzeć cel zakończenia sprzedaży samochodów spalinowych do 2035 roku oraz cel pośredni dotyczący redukcji emisji z nowych samochodów na 2027 rok, aby doprowadzić do zmniejszenia cen samochodów elektrycznych i pomóc państwom członkowskim w obniżeniu ich emisji z transportu.
Grupa Volkswagen w pierwszym kwartale 2022 roku zwiększyła dostawy samochodów z napędem elektrycznym o 65 procent. Mimo problemów z dostawami półprzewodników i wiązek przewodów do końca marca do odbiorców trafiło 99 100 elektrycznych aut, podczas gdy rok wcześniej było to 60 000 samochodów. Największy wzrost odnotowano w Chinach, gdzie aż 28 800 klientów odebrało elektryczne samochody, wyprodukowane przez marki Grupy Volkswagen – to ponad czterokrotnie więcej niż w pierwszym kwartale 2021 roku.
Licznik elektromobilności w Polsce przekroczył 40 tys. pojazdów, a od początku roku liczba nowych rejestracji zwiększyła się o ponad 70 proc. w porównaniu do analogicznego okresu 2021 r. Samochody - głównie osobowe oraz niewielkie dostawcze - kupują przedsiębiorcy z małych i średnich firm, korzystając z dofinansowania, m.in. w ramach programu „Mój Elektryk”.
Pod koniec czerwca na Torze Modlin odbędzie się wydarzenie o absolutnie unikalnej, nowoczesnej formule oraz skali, w pełni poświęcone elektromobilności. Na fanów motoryzacji czekać będzie kilkaset zeroemisyjnych pojazdów oraz liczne atrakcje.