DPD Polska sukcesywnie rozwija flotę rowerów cargo, która obecnie liczy ponad 80 pojazdów. Z jej pomocą zostało dostarczonych już ponad milion paczek. Do uroczystego przekazania odbiorcy symbolicznej, milionowej paczki doszło pod koniec października 2023 r. w Poznaniu.
Poczta Polska uruchomiła aplikację Pocztex Mobile. Umożliwia ona śledzenie przesyłek Pocztex oraz ich obsługę za pośrednictwem urządzeń mobilnych. To kolejne rozwiązanie wdrożone przez Pocztę Polską, ułatwiające korzystanie z usług przewoźnika.
SwipBox umacnia swoją pozycję na globalnym rynku e-commerce w głównej mierze dzięki innowacyjnym, zewnętrznym urządzeniom z linii Infinity. Firma wykonała właśnie kolejny, milowy krok w swoim rozwoju, instalując automat paczkowy nr 40 000.
InPost łączy siły z AliExpress na rynku hiszpańskim, by zapewnić klientom bardziej ekologiczne, bezpieczne i wygodne opcje dostawy w oparciu o sieć 6000 punktów PUDO i maszyn Paczkomat®. Jedną z pierwszych okazji do skorzystania z usług InPost będzie Global Shopping Festival w dniu 11 listopada. Partnerstwo z AliExpress w Hiszpanii jest kontynuacją strategicznego sojuszu, który działa już w Polsce i Francji.
Allegro kontynuuje rozbudowę swojej sieci automatów paczkowych. Na krakowskim Kazimierzu właśnie pojawił się 3001. One Box ozdobiony wyjątkową drewnianą rzeźbą, która swym stylem wpisuje się w zabytkowy charakter miejsca, w którym się znajduje. W ciągu niecałych dwóch lat od uruchomienia usługi sieć automatów paczkowych rozrosła się w błyskawicznym tempie. Grupa Allegro planuje dalszy rozwój, w tym kolejne instalacje automatów w nadchodzących latach.
DB SCHENKER wprowadza szybszą opcję routingu dla eksportu LCL dla przesyłek do 4 ton. Operator stworzył optymalne rozwiązania oparte o globalną, zintegrowaną sieć transportową i fracht oceaniczny. Dzięki alternatywnym trasom do regionu Azji i Pacyfiku czas dostawy może zostać skrócony nawet o 17 dni. Rozwiązanie jest dostępna dla klientów z Polski, Litwy, Łotwy i Estonii.
Żywność, rośliny, kosmetyki, lekarstwa, artykuły elektroniczne, świece, części samochodowe i wiele innych. Katalog towarów, które transportować należy w termoizolacji jest bardzo szeroki. Jednym szkodzi zbyt wysoka, innym zbyt niska temperatura. Co, gdy takiego wrażliwca trzeba gdzieś wysłać?
Niezależnie od tego, czy chodzi o kontenery IBC, palety z beczkami czy worki do kompletacji, w terminalu tranzytowym DACHSER wszystkie wysyłane artykuły mają jedną wspólną cechę: pracownicy skanują je wszystkie ręcznie – przy wejściu, wyjściu i podczas inwentaryzacji. Zapewnia to bezproblemowy dalszy transport. Niedawno dwa terminale tranzytowe DACHSER w pełni zautomatyzowały ten proces, dzięki czemu jest on szybszy i bardziej przejrzysty. Osiągnięto to poprzez stworzenie cyfrowego bliźniaka wszystkich pakietów i procesów z wykorzystaniem nowych technologii. Wynikające z tego usprawnienia procesów przynoszą korzyści zarówno klientom, pracownikom, jak i partnerom serwisowym dzięki zwiększonej szybkości i bezpieczeństwu terminala tranzytowego.