AKTUALNOŚCI: KOMENTARZ TYGODNIA
Koniec tanich paczek z Chin do UE w 2026 roku
Unia Europejska ogłosiła przyspieszenie zmian w systemie importu małych przesyłek spoza UE. Oznacza to największą od lat reformę unijnego reżimu celnego dla e-commerce i bezpośrednio uderzy w chińskie platformy takie jak Shein, Temu czy AliExpress. Czy zyskają na tym europejskie firmy? Jak z presją zmian poradzą sobie firmy logistyczne? Komentarza udziela dr Izabella Tymińska, ekspert ds. ceł,…
Zrównoważone doręczenia – niskoemisyjność ugruntowanym standardem w sektorze pocztowym
Branża pocztowa od lat udowadnia, że efektywność dostaw może iść w parze z odpowiedzialnością środowiskową, szczególnie w zakresie transportu i dystrybucji przesyłek listowych. Niskoemisyjny model pracy listonosza nie jest chwilową modą, lecz standardem, który zyskuje na znaczeniu w kontekście globalnych wyzwań klimatycznych i rosnących wymagań regulacyjnych. Jak zmieniają się dzisiaj doręczenia? Jaka jest kluczowa rola…
Transport i gospodarka magazynowa: ostrożność po letnim szczycie
W październiku 2025 r. wskaźnik ogólnego klimatu koniunktury w transporcie i gospodarce magazynowej spadł do –2,3 pkt wobec +1,0 pkt we wrześniu – to pierwsze pogorszenie od trzech miesięcy i wyraźny sygnał ostrożności w branży po zakończeniu sezonu wysokiego popytu. Jak przedsiębiorstwa oceniają swoją aktualną kondycję finansową? Komentarza udziela Marcin Wawrzkiewicz, Country Manager Malcom Finance w Polsce.
Polski kapitał coraz śmielej wchodzi w magazyny
Polski kapitał coraz śmielej wchodzi w magazyny. W ciągu 2 lat udział polskiego kapitału w magazynach może się potroić. Jak duży jest udział krajowych nabywców w magazynach? Kiedy widoczna jest najwyższa aktywność kapitału? Komentarza udziela Joanna Sinkiewicz, dyrektorka zarządzająca Accolade w Polsce.
Szczyty przewozowe 2025
Przełom lata i jesieni to dla globalnej logistyki czas próby. To kulminacyjny okres przewozowy, kiedy na rynki docelowe zaczynają spływać towary przeznaczone m.in. na Black Friday, Mikołajki czy Boże Narodzenie. Czym charakteryzują się tegoroczne szczyty? Komentarza udziela Tomasz Jeleń, Chief Commercial Officer, Rohlig SUUS Logistics.
Branża TSL w coraz większych tarapatach finansowych
Sektor transportu, spedycji i logistyki (TSL), będący jednym z kluczowych filarów polskiej gospodarki, zmaga się z narastającymi trudnościami finansowymi. Jak wynika z najnowszych danych opublikowanych przez BIG InfoMonitor oraz Biuro Informacji Kredytowej (BIK), na koniec sierpnia 2025 roku zaległości przedsiębiorstw z tej branży osiągnęły poziom aż 3,3 miliarda złotych. To znaczący wzrost w porównaniu do…
Rynki wschodzące coraz ważniejsze dla rynku magazynowego w Polsce
W pierwszej połowie 2025 roku na rynkach wschodzących oddano do użytku ponad 120 000 m kw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Rosnąca liczba powierzchni w budowie jest odpowiedzią na wysoki popyt. Jak ożywienie popytu oraz wpływa na uzupełnienie lokalizacji magazynowych? Jak wiele realizowanej powierzchni zostało już zabezpieczone umowami najmu? Komentarza udziela Przemysław Jankowski, dyrektor działu wynajmu powierzchni magazynowych w…
Co dalej z cenami paliw w Polsce?
Firmy transportowe obecnie zaopatrują się w paliwo zgodnie ze starannie opracowanymi planami strategicznymi, które traktują jako niezbędne narzędzie skutecznego zarządzania kosztami operacyjnymi. Kluczowe czynniki kształtujące przyszłą sytuację to ceny ropy oraz kurs dolara amerykańskiego. W polskich realiach kluczowym czynnikiem pozostaje kurs złotego wobec dolara, który bezpośrednio wpływa na koszty importu ropy i paliw. Czy osłabienie…
Firmy przygotowane do wymogów CBAM zyskają strategiczną przewagę
CBAM to unijny mechanizm regulacyjny, którego znaczenie dla globalnego handlu będzie systematycznie rosło w najbliższych latach. Wprowadza dodatkowe opłaty za emisje CO₂ związane z produkcją wybranych towarów importowanych do Unii Europejskiej. Czy ze względu na skalę obowiązków, wpływ na ceny oraz łańcuchy dostaw, CBAM stanowi wyzwanie dla wielu firm? Komentarza udziela Dagmara Barwa, Deputy Customs…
Restrukturyzacja a ciągłość działania w firmach TSL
W transporcie, spedycji i logistyce nawet kilka godzin przestoju może oznaczać tysiące utraconych ładunków i dotkliwe kary umowne. Odpowiedzią na kryzys jest dobrze poprowadzona restrukturyzacja, która pozwala utrzymać ruch towaru, odbudować zaufanie kontrahentów i uporządkować finanse bez wyłączania silników. Warunek jest jeden: najpierw zabezpieczamy paliwo, pracowników i systemy. Potem negocjujemy resztę. Jak praktycznie podejść do…










