Zaloguj się

WIEDZA

Co muszą wziąć pod uwagę miasta podczas wprowadzania Stref Czystego Transportu?

Działająca globalnie firma Arup, specjalizująca się w zrównoważonej inżynierii, opracowała nowy raport, prezentujący praktyczne sposoby tworzenia Stref Czystego Transportu. Wśród wymienionych w nim studiów przypadku zostały wyróżnione działania Krakowa, tak aby inne miasta mogły czerpać z jego doświadczeń. Jakie działania powinny podjąć miasta, aby jak najefektywniej wprowadzać Strefy Czystego Transportu?

Strefy niskich emisji w Europie

Strefy niskiej emisji, które regulują dostęp do obszarów miejskich na podstawie emisji z pojazdów silnikowych, są jednym z podstawowych środków ochrony powietrza w europejskich miastach. Pierwsze z nich pojawiły się dwie dekady temu, a do 2025 roku w Europie będzie funkcjonować 507 stref LEZ, co oznacza wzrost o 58% w porównaniu do czerwca 2022 roku. W każdym z krajów, w których ustanowiono je do tej pory, strefy niskich emisji funkcjonują na podstawie odrębnych przepisów. 

Warszawa pierwszym polskim miastem ze strefą czystego transportu

Od 1 lipca w Warszawie obowiązuje pierwsza w Polsce Strefa Czystego Transportu (SCT), która obejmuje większość Śródmieścia oraz część otaczających je dzielnic. Oznacza to, że na tym obszarze ma zostać ograniczony ruch pojazdów, które emitują najwięcej szkodliwych spalin. Podjęte działania mają na celu zredukowanie ilości zanieczyszczeń powietrza, co w przyszłości wpłynie na poprawę stanu zdrowia mieszkańców stolicy Polski.