
SUUS rozwija ofertę usług celnych w Małopolsce
Rohlig SUUS Logistics uruchomił skład celny oraz magazyn czasowego składowania w oddziale w Kokotowie k. Krakowa. Nowa inwestycja umożliwia kompleksową obsługę towarów importowanych i eksportowanych dla firm z Małopolski, jak również z Europy Środkowo-Wschodniej i Bałkanów. Jest to 11. skład celny oraz 12. magazyn czasowego składowania SUUSa w Polsce.

Rewizja zakazu silników spalinowych od 2035 roku ma być ratunkiem dla sektora motoryzacyjnego w UE
Zakaz stosowania silników spalinowych po 2035 roku wymaga rewizji – podkreślają posłowie do Parlamentu Europejskiego z Koalicji Obywatelskiej. Ich zdaniem przegląd przepisów powinien się odbyć wcześniej niż w 2026 roku, bo perspektywa zmian już dziś mocno uderza w europejski przemysł motoryzacyjny. UE traci tym samym konkurencyjność, przede wszystkim na rzecz Chin.

Panattoni o zrównoważonym rozwoju w logistyce europejskiej
Rozwiązania oszczędzające energię w operacjach magazynowych są priorytetem dla 80% respondentów – Panattoni ponownie nawiązało współpracę z międzynarodową kancelarią prawną HFW, firmą Pledge – dostawcą technologii do zarządzania i redukcji emisji gazów cieplarnianych oraz specjalistami ds. badań Analytiqa, aby opublikować trzecią edycję Raportu na temat zrównoważonego rozwoju w logistyce i łańcuchu dostaw w Europie w 2024…

Drugie życie robota
Kupować nowy czy inwestować w odnowienie używanego? Podobne dylematy co kierowcy, mają też właściciele zakładów produkcyjnych, wykorzystujących roboty przemysłowe. Tzw. regeneracja robota przestała być w Polsce rynkową ciekawostką, a stała się standardową usługą, świadczoną przez największych graczy z branży. Dawanie drugiego życia robotowi to najczęściej oszczędność czasu, w wielu przypadkach również pieniędzy, a przy okazji…

We strengthen our international business and rebrand to PostNord
Swedish-Danish Postal Group PostNord´s different international operations are now being brought together as one business unit under joint management. The aim is to capture the growth potential for e-commerce imports and strengthen market leadership.

Obawy i nadzieje polskich przewoźników drogowych o dekarbonizację
Dekarbonizacja polskiego transportu drogowego to proces, którego firmy nie mogą dłużej unikać. Chociaż zeroemisyjne ciężarówki brzmią jak przyszłość, wielu przewoźników nadal z dystansem podchodzi do zmian. Czy rzeczywiście wysoki koszt, brak infrastruktury i obawy o wydajność technologii stoją na drodze do zielonego transportu? Eksperci sektora TSL przedstawiają swoje obawy, strategie ograniczania emisji i potencjalne korzyści…

Coraz więcej aut dostawczych na polskich drogach – Raport EFL
Pomimo rozwoju różnych środków transportu pozycja samochodów dostawczych w procesie logistycznym wydaje się jeszcze przez długi czas niezagrożona. Czy intensywny rozwój branży kurierskiej i e-commerce może pozytywnie przełożyć się na rynek aut dostawczych, również tych z napędem elektrycznym? Jakie formy finansowania floty wybierają polscy przedsiębiorcy? Sprawdzono to w nowym raporcie EFL.

Staci otwiera lokalizację w Polsce
Staci ogłosiło otwarcie nowego magazynu o powierzchni 9 350 m², zaledwie 10 km od Warszawy. Otwarcie nowej lokalizacji jest strategicznym ruchem w międzynarodowej ekspansji Staci i jeszcze bardziej podkreśla zaangażowanie firmy w obsługę klientów na ich kluczowych rynkach.

DSV z nowym magazynem w Gdańsku
Na przełomie marca i kwietnia 2024 roku na terenie gdańskiego magazynu DSV rozpoczęto pilotaż usługi Magazynu Czasowego Składowania (MCS) oraz Składu Celnego, zaprojektowana z myślą o potrzebach klientów korzystających z usług frachtu morskiego. Nowa propozycja produktowa to wynik współpracy zespołu produktu drobnicy morskiej LCL oraz zespołu zarządzającego magazynem DSV w Gdańsku. Po zakończeniu analizy testów…

Dekarbonizacja transportu morskiego potrzebuje nowych technologii
Przemysł żeglugowy stanowi podstawę światowej gospodarki, odpowiadając za ok. 80–90 proc. transportu towarów. Mimo tej skali transport morski jest wydajny pod względem emisji CO2, bo branża odpowiada tylko za 3 proc. globalnych emisji gazów cieplarnianych. Problemem wciąż jest jednak duże uzależnienie od paliw kopalnych, dlatego konieczne są prace nad nowymi rodzajami napędów i paliw. W dekarbonizacji…










