Żurawie przenośne w logistycznych łańcuchach dostaw – Ekonomiczne kryteria eksploatacji
Przedsiębiorstwo transportu samochodowego, uczestniczące w logistycznym łańcuchu dostaw, może eksploatować pojazdy wyposażone we własne urządzenia przeładunkowe, najmować urządzenia do przeładunku w miejscu za- i rozładunku lub pozostawić operacje przeładunkowe swoim zleceniodawcom. Własne urządzenia przeładunkowe dają przewoźnikowi wyraźną, choć trudno mierzalną na poziomie pojedynczego przedsiębiorstwa, przewagę konkurencyjną na rynku.
Zarządzanie logistyczno-marketingowe gospodarstwami agroturystycznymi w powiecie gnieźnieńskim
Zarządzanie logistyczno-marketingowe jest wyrazem integracji logistyki, jako koncepcji zarządzania zorientowanej na przepływy i marketing. Obie wspomniane koncepcje zarządzania weryfikowane są na rynku, determinując strategię działania przedsiębiorstwa w zakresie zaopatrzenia i zbytu.
Wspólne przedsięwzięcie – wymiana informacji o produktach na rynku polskim z wykorzystaniem katalogu EANIC – SINFOS
Prognozowanie i planowanie logistyczne jako system elastycznego reagowania na fluktuacje popytu
Referat został zaprezentowany na Międzynarodowej Konferencji Logistycznej "Logistics 2002 – Elastyczne łańcuchy dostaw – koncepcje, doświadczenia, wyzwania". Poznań 14-15 maja 2002 r.
TNT EXPRESS operatorem logistycznym roku 2007
Rola firm spedycyjnych […] na zliberalizowanym rynku usług sektora TSL
ProLogis zakończył budowę 50 000 metrów kwadratowych dla Tesco na Słowacji
AUTOS – Szybka i niezawodna realizacja dostaw dzięki technologii IT
AUTOS jest jednym z największych dystrybutorów części zamiennych do pojazdów ciężarowych w Polsce. Priorytetem dla firmy dystrybucyjnej jest szybka i niezawodna realizacja dostaw, dlatego wybrała rozwiązania PB SAFO na platformie HP Integrity. Firma AUTOS z Solca Kujawskiego powstała w 1991 roku. Dziś jest jednym z największych dystrybutorów części zamiennych do pojazdów ciężarowych w Polsce, zatrudniającym…