Baner reklamowy Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny - Weryfikacja kodów i etykiet logistycznych. Sprawdź
Ślad węglowy
Baner reklamowy - Za kulisami dostawy pewnej przesyłki... Pierwsze tak szczegółowe badanie procesu dostawy kurierskiej. Przeczytaj
Analiza LCA

Lista

Wsparcie zakupu eHDV zatwierdzone z podwojonym budżetem

Wsparcie zakupu eHDV zatwierdzone z podwojonym budżetem

Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) zaakceptował program Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dotyczący wsparcia zakupu zeroemisyjnych pojazdów ciężarowych. Na dotacje zostanie przeznaczone łącznie 2 miliardy złotych, czyli o miliard więcej niż pierwotnie zakładano. Jest to długo wyczekiwana decyzja, która realnie wpłynie na tempo rozwoju sektora transportu, przyczyniając się do wzrostu konkurencji elektrycznych pojazdów ciężkich.

Targor-Truck stawia na pojazdy napędzane LNG

Targor-Truck stawia na pojazdy napędzane LNG

Targor-Truck, dostawca zeroemisyjnego transportu drogowego towarów, odpowiadając na politykę zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw, poszerza flotę własną z napędem na LNG. Firma posiada obecnie 300 pojazdów ciężarowych z czego 135 to ciągniki ekologiczne z napędem LNG i BioLNG. Wkrótce liczba tych aut zwiększy się do 150. Targor zamówił właśnie kolejne samochody napędzane tego rodzaju paliwem.

Automatyzacja TSL. Sposoby na wzrost efektywności sektora logistycznego

Automatyzacja TSL. Sposoby na wzrost efektywności sektora logistycznego

Rynek transportu, logistyki i spedycji odgrywa kluczową rolę w globalnej gospodarce, a jego znaczenie stale rośnie w obliczu dynamicznych zmian technologicznych i społecznych. Obecnie sektor ten mierzy się z wyzwaniami, które wymuszają zmiany w sposobie działania wielu przedsiębiorstw. Z jednej strony rosną oczekiwania konsumentów, z drugiej strony branża musi poradzić sobie z takimi kwestiami, jak…

GenAI w logistyce to raczej przyszłość niż rzeczywistość

GenAI w logistyce to raczej przyszłość niż rzeczywistość

Tylko 16% prób wrożenia generatywnej sztucznej inteligencji w łańcuchach zaoptrzenia kończy się zgodnie z pierwotnym scenariuszem. Reszta programów jest albo redefiniowana, albo opóźniona. Także poziom udanych implemantacji w przedsiebiorstwach jest niewielki i wynosi zaledwie 7%. Z dostępnych danych i opinii wyłania się raczej obraz firm, które podejmują się adaptacji będąc nieprzygotowanymi technicznie i merytorycznie. Wiara…

Budowa Morskiego Terminalu ORLEN w Gdańsku na ostatniej prostej

Budowa Morskiego Terminalu ORLEN w Gdańsku na ostatniej prostej

Prace na budowie Morskiego Terminalu Przeładunkowego Grupy ORLEN na terenie rafinerii w Gdańsku nie zwalniają tempa. Zgodnie z harmonogramem, we wrześniu zakończył się istotny etap budowy – montaż pomp przeciwpożarowych, stanowiących część zautomatyzowanego systemu ochrony nabrzeża.

Solaris dostarczy 30 elektrycznych autobusów do Holandii

Solaris dostarczy 30 elektrycznych autobusów do Holandii

Solaris dostarczy 30 autobusów elektrycznych do przewoźnika Arriva w Holandii. 26 sztuk Urbino 12 electric i cztery przegubowe Urbino 18 electric będą obsługiwać ruch w Brabancji Zachodniej i zostaną włączone do floty Arrivy w 2025 roku.

SUUS rozwija ofertę usług celnych w Małopolsce

SUUS rozwija ofertę usług celnych w Małopolsce

Rohlig SUUS Logistics uruchomił skład celny oraz magazyn czasowego składowania w oddziale w Kokotowie k. Krakowa. Nowa inwestycja umożliwia kompleksową obsługę towarów importowanych i eksportowanych dla firm z Małopolski, jak również z Europy Środkowo-Wschodniej i Bałkanów. Jest to 11. skład celny oraz 12. magazyn czasowego składowania SUUSa w Polsce.

Rewizja zakazu silników spalinowych od 2035 roku ma być ratunkiem dla sektora motoryzacyjnego w UE

Rewizja zakazu silników spalinowych od 2035 roku ma być ratunkiem dla sektora motoryzacyjnego w UE

Zakaz stosowania silników spalinowych po 2035 roku wymaga rewizji – podkreślają posłowie do Parlamentu Europejskiego z Koalicji Obywatelskiej. Ich zdaniem przegląd przepisów powinien się odbyć wcześniej niż w 2026 roku, bo perspektywa zmian już dziś mocno uderza w europejski przemysł motoryzacyjny. UE traci tym samym konkurencyjność, przede wszystkim na rzecz Chin.

Panattoni o zrównoważonym rozwoju w logistyce europejskiej

Panattoni o zrównoważonym rozwoju w logistyce europejskiej

Rozwiązania oszczędzające energię w operacjach magazynowych są priorytetem dla 80% respondentów – Panattoni ponownie nawiązało współpracę z międzynarodową kancelarią prawną HFW, firmą Pledge – dostawcą technologii do zarządzania i redukcji emisji gazów cieplarnianych oraz specjalistami ds. badań Analytiqa, aby opublikować trzecią edycję Raportu na temat zrównoważonego rozwoju w logistyce i łańcuchu dostaw w Europie w 2024…

Drugie życie robota

Drugie życie robota

Kupować nowy czy inwestować w odnowienie używanego? Podobne dylematy co kierowcy, mają też właściciele zakładów produkcyjnych, wykorzystujących roboty przemysłowe. Tzw. regeneracja robota przestała być w Polsce rynkową ciekawostką, a stała się standardową usługą, świadczoną przez największych graczy z branży. Dawanie drugiego życia robotowi to najczęściej oszczędność czasu, w wielu przypadkach również pieniędzy, a przy okazji…