Ślad węglowy
⚙️
🌟 Najlepsze dopasowanie
Wpisz szukaną frazę, aby zobaczyć propozycje AI.

WIEDZA

Ewolucja łańcuchów dostaw – cz. 3

Ewolucja łańcuchów dostaw – cz. 1 Ewolucja łańcuchów dostaw – cz. 2 Determinanty ewolucji łańcuchów dostawKształtowanie łańcuchów dostaw jest różne dla różnych gałęzi przemysłu, w szczególności w odniesieniu do struktury i procesów, co wynika z konstrukcji stopni rozwoju. I tak na przykład przemysł oparty na złożonych procesach – z uwagi na kapitałochłonne maszyny i urządzenia…

Raport na temat używania samochodów służbowych do celów prywatnych

Zapraszamy do zapoznania się z raportem firmy Flotis na temat używania samochodów służbowych do celów prywatnych.

Manewry na froncie ładunkowym

Rozwój gospodarczy kraju sprawił, że szereg firm, zwłaszcza dużych sieci handlowych, oddało do użytku nowe centra dystrybucji, z których obsługiwani są ich odbiorcy. Duża część tych firm realizuje dostawy wykorzystując do tego celu własne środki transportowe. W wielu przypadkach są to ciągniki siodłowe z naczepami. Ich obsługa na frontach przeładunkowych powinna być prowadzona w taki…

Transport komodalny w realizacji celów zrównoważonej logistyki

Dlaczego transport i logistyka mogą decydować o przewadze konkurencyjnejPeter Drucker – nieżyjący już guru zarządzania, w opublikowanych na łamach magazynu „Forbes” paradygmatach zarządzania na XXI wiek wskazuje na dwie okoliczności, które tworzą kontekst do rozważań na temat roli transportu komodalnego: po pierwsze: Drucker twierdzi, że technologie, rynki i zastosowania nie są już ograniczone do danej…

Coca-Cola HBC Polska walczy ze złymi paletami

Coca-Cola HBC Polska w roku 2007 rozpoczęła zdecydowaną walkę z paletami niespełniającymi wymaganych standardów. Na wstępie podjęte zostały działania wewnątrz organizacji. Pierwszym krokiem było powierzenie całego zagadnienia paletowego jednej osobie – pracownikowi Działu Operacyjnego, który był personalnie odpowiedzialny zarówno od strony operacyjnej jak i kosztowej. Stworzono nową procedurę dotyczącą obrotu paletami, wdrożoną z początkiem 2008…

Elektroniczna Gospodarka w Polsce – Raport 2008. Pełna wersja.

Elektroniczna Gospodarka w Polsce – Raport 2008, został wydany przez Instytut Logistyki i Magazynowania w ramach serii wydawniczej „Biblioteka Logistyka”. Rok 2008 nie okazał się przełomowy i nie przyniósł zapowiadanych zmian w rozwoju e-gospodarki, wynikających z zakończenia projektów okresu programowania 2004-2006 (Zintegrowany Program Rozwoju Regionalnego) oraz rozpoczęcia realizacji projektów 2007-2013. Wdrażanie instrumentów B2B wspomagających transakcje gospodarcze…

„Logistyka” utrzymania stanowiska pracy, czyli 5S

5S to wykaz pięciu kroków do utrzymywania ładu i porządku (selekcja, systematyka, sprzątanie, standaryzacja, samodyscyplina) wykonywanych w celu osiągnięcia lepszej organizacji, efektywności i dyscypliny w miejscu pracy. Nazwa pochodzi od japońskich słów: seiri, seiton, seiso, seiketsu oraz shituke i odnosi się do angielskich odpowiedników: sort, straighten, scrub, systematize oraz standardize.

Raport z rynku rozwoju centrów handlowych w Europie

Na podstawie przeprowadzonych badań firma doradcza na rynku nieruchomości Cushman & Wakefield przewiduje, że w 2010 r. oddanych zostanie do użytku jedynie 7 milionów m kw. nowej powierzchni w centrach handlowych w Europie, co stanowić będzie najniższy od pięciu lat poziom aktywności deweloperskiej w tym segmencie rynku. Pełne skutki globalnej recesji prawdopodobnie odczujemy najmocniej w…

Kolejowa infrastruktura logistyczna w aspekcie kryzysu gospodarczego oraz zmian na rynku TSL

Autor artykułu przedstawia główne trendy zmian na rynku TSL w zakresie punktowej infrastruktury logistycznej o charakterze kolejowym. Wskazuje konieczność dalszego dostosowywania jej ilości i jakości do standardów krajów byłej UE-15, kładąc nacisk w szczególności na rozwój sieci terminali intermodalnych oraz nowoczesnych punktów przeładunkowych. W artykule przeanalizowano przykłady planów oraz stanu faktycznego pod względem infrastruktury niektórych…

Komoda – podstawy wspólnej platformy e-logistycznej – w odpowiedzi na politykę transportową Komisji Europejskiej

Europejski przemysł logistyczny jest głównym sektorem gospodarki, reprezentującym 13,3% PKB. Ilość towarów przemieszczanych w obrębie krajów EU-25 znacząco wzrasta, co częściowo związane jest z ogólnym wzrostem PKB, jak również z takimi trendami logistycznymi, jak wzrost znaczenia produkcji relokowanej do tańszych krajów oraz centralizacją pomieszczeń magazynowych, co skutkuje koniecznością pokonania większych odległości pomiędzy halą produkcyjną a…