WIEDZA
Możliwości stosowania czujek magistralowych w bazach logistycznych
W transporcie, jako rozległym systemie, problem zapewnienia bezpieczeństwa wydaje się szczególnie ważny. Dotyczy to nie tylko obiektów ruchomych (np. pojazdy, samoloty, pociągi) z których korzystają osoby odbywające podróż, ale także obiektów stacjonarnych (np. dworce kolejowe, porty lotnicze, bazy logistyczne). Brak możliwości świadczenia usług przez przedsiębiorstwa, które wykorzystują te obiekty, może skutkować dezorganizacja transportu, a tym…
Kontraktacja jako ogniwo łańcucha agro-logistycznego
Umowa kontraktacji jest jedną z umów, która kształtuje proces pozyskiwania surowców dla przemysłu rolno-spożywczego. Oddziałuje nań na każdym etapie wytwarzania i tym samym jest często w literaturze traktowana jako umowa produkcyjna lub umowa rolno- przemysłowa [1,2]. Umowa ta jest ściśle związana z działalnością wytwórczą w rolnictwie, gdzie stanowi jeden z instrumentów integracji pionowej.
Problematyka logistyki części zamiennych w aspekcie utrzymania ciągników rolniczych w gotowości technicznej
Szczególny charakter pracy w rolnictwie zdeterminowany jest sezonowością, właściwościami materiału roślinnego, gleby, wymaganiami agrotechnicznymi, jakościowymi produktami roślinnymi jak również oddziaływaniem czynników środowiska przyrodniczego. Stąd wynika konieczność stosowania ciągników i maszyn rolniczych w losowo zmiennym czasie oraz z maksymalną intensywnością ich wykorzystania.
Problemy certyfikacji urządzeń srk w polsce
Certyfikacja wyrobów jest to działanie strony trzeciej, prowadzące do pisemnego potwierdzenia, z wykorzystaniem odpowiednich procedur, że wyrób jest zgodny z wymaganiami określonych norm lub innych dokumentów normatywnych. Omówiono proces certyfikacji urządzeń srk zgodnie z uwarunkowaniami krajowymi i wymaganiami WE. Podkreślono rolę jednostki notyfikowanej przy certyfikacji zgodnej z wymaganiami WE.
Wirtualny system programowania zdarzeń w laboratoriach dydaktycznych
W artykule przedstawiono propozycję włączenia systemu komputerowego do wykonywania zadań w rozproszonych sieciach transmisji danych. Ważnym elementem projektu było opracowanie aplikacji dedykowanych do komunikacji w sieciach LAN i WAN. Wprowadzono pojęcia określające podstawowe funkcje systemu i jego wdrożenia. Proponowany system może obsługiwać wirtualne laboratoria dydaktyczne z elementami kształcenia na odległość (e-learning).
Możliwości wykorzystania fal milimetrowych w radioelektronicznych systemach kontroli pojazdów
Rozpatrzono możliwości wykorzystania radiotechnicznych systemów z zakresu fal milimetrowych dla podniesienia bezpieczeństwa ruchu w transporcie i innych podobnych zagadnieniach
Kompetencje społeczne menedżerów w procesie rekrutacji i selekcji oraz oceny personelu
Konieczność dostosowania się do zjawisk gospodarczych oraz zmian w szerszym, globalnym aspekcie zachodzących w Polsce powoduje zmiany we współczesnym zarządzaniu. Efektywne funkcjonowanie organizacji wymaga współdziałania z personelem, wspólnego ustalania celów, uwzględniania potrzeb nie tylko organizacji lecz w równym stopniu również jej pracowników.
Systemy przewozu pojazdów transportem intermodalnym z poziomym przeładunkiem – porównanie
W transporcie intermodalnym stosowanych jest szereg technologii przewozu jednostek ładunkowych. Na szczególna uwagę zasługują systemy w których wykorzystuje się przeładunek poziomy zestawów drogowych. W takich systemach wyeliminowano energochłonny przeładunek pionowy przy wykorzystaniu kosztowych urządzeń dźwigowych.
Osoby starsze w ruchu drogowym – bezpieczeństwo i mobilność
Szacuje się, że w ciągu trzydziestu najbliższych lat populacja ludzi starszych w krajach uprzemysłowionych wzrośnie od 20-30% do 65%. Wzrośnie także udział tych osób w ruchu drogowym jako pieszych , pasażerów i kierowców. Obecnie w Polsce piesi w wieku 65 i więcej lat są cztery razy bardziej zagrożeni śmiercią w wypadku drogowym niż w Holandii…
Realizacja funkcji logicznych z wykorzystaniem elementów pneumatycznych
Artykuł jest prezentacją możliwości stanowiska Pneumatyka TP101 i TP102 firmy FESTO DIDACTIC do badania i testowania elementów i układów pneumatyki. Stanowiska zostały uruchomione w Laboratorium Mechatroniki, Wydziału Transportu i Elektrotechniki Politechniki Radomskiej i są wykorzystywane do zajęć laboratoryjnych.










