Reklama Opel 1
Reklama Opel 2
Reklama Opel 2

WIEDZA

Prognozowanie wytrzymałości zmęczeniowej korbowodu silnika spalinowego

Praca dotyczy komputerowego modelowania i symulacji zjawiska zużycia zmęczeniowego korbowodu silnika spalinowego Honda D14A. Opracowano modele: fizyczny, matematyczny i komputerowy procesu zmęczenia. Do modelowania zastosowano przyrostowy, uaktualniony opis Lagrange’a oraz adekwatne miary przyrostów naprężeń i odkształceń. Symulacje komputerowe przeprowadzono w systemie ANSYS. Otrzymano wyniki stanu naprężeń zredukowanych, odkształceń zredukowanych, trwałości i współczynnika bezpieczeństwa. Prognozownie wytrzymałości…

Koncepcja symulatora diagnostycznego statku powietrznego

Szkolenie personelu lotniczego jest przedsięwzięciem trudnym do realizacji i bardzo kosztownym. W celu jego ułatwienia i ograniczenia kosztów, od wielu lat stosowane są symulatory, początkowo wykorzystywane do szkolenia personelu latającego a w ostatnich latach do szkolenia personelu technicznego. Wychodząc naprzeciw potrzebom, podjęto próbę opracowania symulatora diagnostycznego, przeznaczonego do szkolenia personelu technicznego. Artykuł prezentuje koncepcję takiego…

Analiza możliwości detekcji radaru cw- fm i impulsowego

NSC 34 i wykorzystującego technikę CW-FM prototypowego urządzenia Przemysłowego Instytutu Teletechniki oznaczonego CRM

Ocena efektywności modernizacji lokomotywy serii sm w oparciu o analizę lcc

W artykule przedstawiono ocenę efektywności modernizacji lokomotywy spalinowej serii SM w oparciu o analizę LCC. Analiza miała na celu określenie wymiernych efektów ekonomicznych wyrażonych w kosztach generowanych przez lokomotywę zmodernizowaną w porównaniu do lokomotywy niezmodernizowanej w 25-letnim okresie eksploatacji.

Wykorzystanie języka programowania python do bezpośredniej teletransmisji danych z odbiornika gps na zdalny serwer ftp

Celem projektu było stworzenie systemu komunikacji odbiornika GPS z serwerem FTP poprzez GPRS. W tym celu wykorzystano programowalny odbiornik GPS firmy Telit. Do odbiornika został wgrany skrypt, którego to skompilowaną wersję odbiornik uruchamia po każdorazowym włączeniu. Zadaniem skryptu było przesłanie za pomocą komunikatów NMEA danych nawigacyjnych odbiornika. Plik z danymi w czasie rzeczywistym jest tworzony…

Budowa call – centre dla małych przedsiębiorstw

Wzrastająca konkurencyjność firm na rynku dystrybucji i sprzedaży detalicznej wynikająca z współczesnych możliwości wykorzystania Internetu prowadzi do większej niż dotychczas dbałości o kontakt z klientem. Jedną z wyżej cenionych form komunikacji jest łączność telefoniczna w ramach usługi Call – Centre. Realizacja Call – Centre techniką tradycyjną jest kosztowna, a zarazem mało elastyczna. Wykorzystanie central VoIP…

Druga generacja kryteriów oceny stateczności statków w stanie nieuszkodzonym według imo

Artykuł przedstawia wnioski z prac Podkomitetu SLF nad rozwojem kryteriów stateczności drugiej generacji. Zaprezentowano aktualnie stosowane podejście do zapewnienia bezpieczeństwa statecznościowego statkom wraz z krytyczną jego oceną. Przedstawiono działania podejmowane przez IMO w celu poprawy bezpieczeństwa statecznościowego statków w stanie nieuszkodzonym. Zaprezentowano również koncepcję kryteriów podatności, na podstawie której opracowywane są kryteria drugiej generacji.

Wykorzystanie licznika elektronicznego w pomiarach energii elektrycznej

W artykule przedstawiono opis i właściwości elektronicznych liczników energii elektrycznej opierając się na licznikach typu EA. Szczególną uwagę zwrócono na właściwości metrologiczne licznika elektronicznego wskazując na wady i zalety tego typu liczników. Działanie licznika jest wspomagane przez program komputerowy Astest 4.0, który umożliwia odczyt zmierzonych wartości, parametryzację licznika polegającą na odczycie czy zmianie parametrów licznika,…

Złożona rekonstrukcja wypadku z udziałem kilku pojazdów

W referacie przedstawiono rekonstrukcję wypadku drogowego, w którym brało udział kilka pojazdów. Zaprezentowano dwuetapową analizę zderzenia. W pierwszej na podstawie odkształceń pojazdów określono wzajemne ich położenie w fazie zderzenia. Następnie na podstawie śladów pozostawionych na miejscu zdarzenia oszacowano ich prędkości. W drugim etapie referatu zamieszczono informacje dotyczące przeprowadzonej symulacji zderzenia przy użyciu programu PC Crash….

Badania zagrożeń wypadkami drogowymi w nocy

Wskazano także na możliwości wykorzystania pośrednich miar zagrożenia bezpieczeństwa ruchu, tj. prędkości i odstępów między pojazdami. Opisano wstępne wyniki badań wpływu pory doby na prędkość oraz na występowanie niebezpiecznych odstępów między pojazdami.