AKTUALNOŚCI: TRANSPORT I SPEDYCJA

W ubiegłym roku polski Solaris wygrał przetarg na dostawę do Tallina 100 autobusów napędzanych gazem ziemnym (CNG). Estoński przewoźnik Linnatranspordi AS skorzystał jednak z tzw. opcji rozszerzenia kontraktu i zamówił dodatkowo jeszcze 100 autobusów o wartości prawie 28 mln EUR.

W Porcie Gdynia rozpoczęto pilotażowy projekt Energi z Grupy Orlen, który wykorzystuje oświetlenie uliczne jako stację ładowania. Z innowacyjnego rozwiązania mogą skorzystać właściciele aut elektrycznych, hulajnóg i rowerów.

Po ulicach holenderskiej stolicy jeździ 35 wodorowych taksówek. Auta służą jako socjalne środki transportu osób starszych i niepełnosprawnych. W ciągu około 15 miesięcy pokonały już 1,5 miliona kilometrów.

Celem operatora jest osiągnięcie zerowej emisja CO2 w dystrybucji miejskiej w stolicy Norwegii. Flotę swojego centrum Oslo City Hub zasiliła właśnie nowa elektryczna ciężarówka Volvo FL.

Trzy japońskie przedsiębiorstwa: Toyota, East Japan Railway Company (JR East) i Hitachi połączyły siły w celu stworzenia prototypu wodorowo-elektrycznego pociągu hybrydowego. Pociąg będzie zasilany bateriami oraz ogniwami paliwowymi i przyczyni się do rozwoju ekologicznej kolei.

Pojazdy bydgoskiej Pesy idą w świat. Do tej pory firma uzyskała 23 homologacje zagraniczne i dostarczyła 251 pociągów oraz 171 tramwajów klientom z innych państw. Po raz pierwszy wyprodukowane przez Pesę pojazdy musiały być dostarczone do zamawiającego drogą morską.

Długotrwała jazda nawet najlepszym samochodem może się okazać dość nużącą czynnością. Dlatego znakomita większość aut jest wyposażona w radia czy też sprzęt muzyczny, taki jak odtwarzacze mp3, itp. Odbiorniki takie pozwalają kierowcom na słuchanie muzyki, a także na odbieranie na bieżąco informacji o pogodzie, itp. Dobry odbiornik radiowy powinien więc się znaleźć w każdym samochodzie….

SolarOnTop to system fotowoltaiczny firmy IM Efficiency, który zapewnia ciężarówkom zieloną energię elektryczną, pozyskaną z paneli słonecznych. Rozwiązanie jest krokiem milowym w kierunku ekologicznego transportu.

ARP SA i RAFAKO SA sfinalizowały umowę przejęcia RAFAKO EBUS. ARP SA bierze na siebie tym samym odpowiedzialność za rozwój projektu prototypu innowacyjnego polskiego elektrobusu.

Ostatnie z 72 pojazdów, wyprodukowanych dla Deutsche Bahn, zostały dostarczone do Niemiec. Pesa to jedyny polski producent, którego pojazdy zostały dopuszczone do ruchu na rynku niemieckim.