AKTUALNOŚCI: transport i spedycja

Firma WARE UK, zajmująca się sprzedażą hurtową produktów czyszczących oraz artykułów dla branży hotelarsko-gastronomicznej, wyposaży swój nowy magazyn w Knowsley, w północnej Anglii, w system zarządzania magazynem Easy WMS Mecaluxu. Dzięki temu przedsięwzięciu przedsiębiorstwo zamierza wzmocnić swoją strategię dystrybucji i handlu elektronicznego oraz zapewnić skalowalność swoich procesów w obliczu szybkiego rozwoju działalności w rejonie Liverpoolu.

Girteka, największa europejska firma transportowa oparta na aktywach własnych, stawiając na cyfryzację i szybki rozwój usług spedycyjnych, wdrożyła kolejne rozwiązanie na platformie dla przewoźników Girteka Partners Portal. Nowa funkcjonalność – Zgłoszenie ciężarówki (Truck Posting) ma wspierać partnerów Girteki w zarządzaniu transportem i redukcji pustych przebiegów.

Dynamicznie zmieniające się wymogi sprawozdawcze unijnej bazy UDB (Union Database) stają się jednym z największych wyzwań operacyjnych dla polskich firm z sektora biokomponentów. Brak spójności w łańcuchu dostaw oraz błędy w manualnie przetwarzanych danych mogą prowadzić do odrzucenia raportów i utraty certyfikacji. Eksperci wskazują, że rozwiązaniem nie jest kolejna tabela w Excelu, lecz zmiana podejścia do walidacji danych „u źródła”.

Rok 2025 upływa pod znakiem poważnych wyzwań dla branży TSL w Polsce. Według analiz rynkowych cały sektor znajduje się obecnie w fazie stabilizacji o ograniczonej dynamice. Nie generuje wyraźnych wzrostów, ale nie notuje dalszych pogłębień spadków. Choć końcówka roku przyniosła sezonowe ożywienie, ogólna kondycja branży pozostaje słabsza niż w latach wcześniejszych.

Zbliża się termin wejścia w życie Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF). Już od 1 lutego 2026 roku obowiązek wystawiania, przesyłania i odbierania faktur przy pomocy tego rozwiązania będą miały firmy, które w roku 2024 odnotowały sprzedaż powyżej 200 mln zł (z VAT). Pozostali przedsiębiorcy na wdrożenie systemu mogą poczekać 2 miesiące dłużej - do 1 kwietnia. Nowe przepisy wiążą się z brakiem konieczności archiwizacji danych czy wystawianiem dokumentów, a także skróconymi terminami otrzymania zwrotu VAT. Obok jednak korzyści wynikających z planowanych zmian pojawiają się również wyzwania. Firmy transportowe będą musiały między innymi zrezygnować z dotychczasowych standardów branżowych i przyzwyczajeń w zakresie rozliczeń.

Otwartość na zmiany, możliwości szkoleniowe oraz dobre przywództwo mogą sprawić, że technologie cyfrowe staną się skuteczną częścią codziennej pracy.

Firma Geis wdrożyła w tym roku w Polsce, Czechach i na Słowacji GLog – własny, od podstaw stworzony system zarządzania transportem. To nie tylko projekt technologiczny, lecz także strategiczne przedsięwzięcie, które połączyło niemal całą organizację. Efektem jest rozwiązanie zwiększające wydajność i elastyczność operacji, a zarazem odzwierciedlające rzeczywiste potrzeby użytkowników i klientów firmy.

Raport Akademii Leona Koźmińskiego, opracowany we współpracy z GXO, przedstawia pozytywny wpływ technologii na pracę w centrach logistycznych, podkreślając jednak niezmienne znaczenie i wartość zachowania autonomii pracowników ich bezpieczeństwa oraz możliwości rozwoju kariery. Najważniejsze wnioski z raportu zostaną przedstawione 28 października 2025 r. podczas konferencji CSCMP CEE Supply Chain Conference, której partnerem jest GXO.