Po znaczących inwestycjach w rozbudowę floty i sieci, nawiązaniu nowych strategicznych partnerstw oraz wprowadzeniu innowacji w ciągu ostatnich 12 miesięcy Emirates SkyCargo kończy rok z jasnym planem na 2026 r. Jako segment cargo największej międzynarodowej linii lotniczej na świecie, Emirates SkyCargo jest na dobrej drodze, aby bezproblemowo łączyć świat, zapewniając szybki, niezawodny i efektywny przepływ towarów.
Emirates SkyCargo rozbudowują siatkę połączeń w Azji Wschodniej i Południowo-Wschodniej i uruchomiły cotygodniowy lot cargo na lotnisko Suvarnabhumi w Bangkoku (BKK). Emirates to przewoźnik, który może poszczycić się największą i najbardziej zróżnicowaną siatką połączeń spośród linii lotniczych spoza Azji. Dzięki temu zapewnia klientom z tego regionu jeszcze większą elastyczność i możliwość dostarczenia towarów na cały świat przez Dubaj.
Po pierwszym półroczu 2025 roku Grupa Kapitałowa PKP CARGO odnotowała zysk na działalności operacyjnej w wysokości 54,7 mln zł oraz 17,9 mln zł straty netto. Zysk na działalności operacyjnej w 2 kw. 2025 roku wyniósł 75 mln zł, a zysk netto 30,7 mln zł. Są to wyniki znacząco lepsze niż przed rokiem, gdy zarówno wynik netto jak i EBIT za I półrocze 2024 r. były na poziomie ponad minus 450 mln zł. Zauważalny jest też pozytywny wpływ podjętych działań restrukturyzacyjnych i optymalizacyjnych stanowiących integralną część Planu restrukturyzacyjnego w wynikach obejmujących drugi kwartał 2025 roku.
Wraz z uruchomieniem połączeń pasażerskich do Hangzhou w Chinach, Emirates SkyCargo oferuje obecnie ponad 21 000 ton przepustowości tygodniowo w ruchu do i z Azji Wschodniej oraz Południowo-Wschodniej, w ramach największej i najbardziej zróżnicowanej siatki połączeń spośród wszystkich linii spoza Azji. Pogłębiając swoją obecność w regionie, Emirates SkyCargo obsługuje teraz 25 portów w 12 krajach i terytoriach.
Odpisy z tytułu utraty wartości majątku oraz zmniejszenie przychodów spowodowane m.in. spadkiem na rynku kolejowych przewozów towarowych to główne przyczyny pogorszenia wyników Grupy Kapitałowej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji w 2024 roku. Spółka, mimo ujemnego wyniku za zeszły rok, kontynuuje bieżącą działalność i opracowuje szczegółowe działania naprawcze, które w czerwcu zostaną zaprezentowane w planie restrukturyzacyjnym.
Polskie Linie Lotnicze LOT uzyskały prestiżowy certyfikat IATA CEIV Live Animals, potwierdzający najwyższe standardy kompetencji w zakresie transportu żywych zwierząt. To czwarty certyfikat CEIV w portfolio narodowego przewoźnika, obok wcześniej zdobytych: CEIV Pharma, CEIV Fresh oraz CEIV Lithium Batteries.
W czwartym kwartale 2024 roku fracht lotniczy na linii Azja – Europa doświadczył największego szczytu wolumenowego od czasów pandemii COVID-19. Z czego on wynikał? W poprzednich latach samoloty wypełniały ładunki zamówione przez właścicieli hurtowni i firmy produkcyjne. Dziś przestrzenie samolotów wypełniają zamówienia na produkty składane bezpośrednio przez europejskich konsumentów.
Zazwyczaj Nowy Rok kojarzy się z hucznie celebrowanym dniem na przełomie grudnia i stycznia, jednak w Chinach świętowanie odbywa się nieco później, a obchody trwają cały tydzień. Ma to ogromny wpływ na globalną produkcję i przepływ towarów, ponieważ największe centrum produkcji i eksportu na świecie wstrzymuje wtedy swoją regularną działalność rynkową. Taka przerwa powoduje poważne trudności w logistyce i łańcuchach dostaw, a jej skutki są odczuwalne nawet kilka tygodni później przez niemal wszystkie branże.