To zarazem ważny krok w rozwoju Południowoamerykańskiej Sieci Drogowej TNT, łączącej Chile z Brazylią i Argentyną. Akwizycja jest konsekwencją strategii TNT: celem jest pozycja lidera rynku kurierskiego na tym kontynencie i zwiększenie przewozów międzynarodowych.
LIT Cargo, utworzone w 1952 roku, jest rodzinną firmą transportu drogowego, zatrudniającą 1 500 pracowników. Firma działa w skali ogólnokrajowej, dysponuje zautomatyzowaną siecią transportową, obejmującą 55 oddziałów i punktów przeładunkowych oraz 496 pojazdów. Stopa rocznego wzrostu LIT Cargo, wynosząca w ostatnich trzech latach 25 proc., jest wyższa od średniej z chilijskiego rynku. Strategicznymi segmentami rynku są dla firmy m.in. sektor motoryzacyjny, farmaceutyczny i zaawansowanych technologii.
Według prognoz, wart 165 mln EUR chilijski rynek usług kurierskich będzie rósł o 21 proc. rocznie przez najbliższych pięć lat. Już przed przejęciem LIT Cargo TNT miało pozycję lidera rynku usług kurierskich w Chile, działając głównie na rynku przewozów międzynarodowych. TNT rozpoczęło działania w tym państwie w 1986 roku za pośrednictwem firmy przedstawicielskiej, zaś bezpośrednio – w 1995 r. Na rynek krajowy firma weszła w 2002 r.
Wartość południowoamerykańskiego rynku krajowych usług kurierskich szacowano w 2007 r. na ok. 2,2 mld EUR. Na przestrzeni ostatnich lat charakteryzują go dwucyfrowe wzrosty – dwu lub trzykrotnie przewyższające PKB. Pomimo obecnego zwolnienia gospodarczego prognozy dotyczące tego regionu – nawet skorygowane – przewidują dalszy wzrost w 2009 r.