W lutym firma Solaris informowała o rozpoczęciu sprzedaży swoich produktów na rynku fińskim. Działalność ta odbywa się we współpracy z tamtejszą firmą Valmet Automotive. Zgodnie z umową, Valmet wspiera polskiego producenta i doradza w kluczowych kwestiach związanych z wejściem na nowy rynek.
Współpraca ta zaowocowała już pierwszymi efektami. Solaris wygrał pierwszy przetarg na wspomnianym rynku. Zgodnie z umową pomiędzy Solarisem a miejskim przewoźnikiem z miasta Tampere, Tampereen Kaupinkiliikenne (TKL), dwa autobusy hybrydowe zostaną dostarczone do końca listopada tego roku. Będą to Solarisy Urbino z systemem hybrydowym firmy Eaton. Nowością jest długość pojazdów wynosząca 12,9 metra. To nowy model, który tym samym poszerza paletę produktów ze znakiem zielonego jamnika.
– Finlandia była ostatnim nordyckim krajem, w którym nie było jeszcze Solarisów. Bardzo cieszymy się, że udało nam się to zmienić. Mamy nadzieję, że to dobry prognostyk na przyszłość i że fińscy pasażerowie komunikacji miejskiej polubią Solarisy tak samo jak Szwedzi, Norwegowie i Duńczycy – mówi Małgorzata Olszewska, dyrektor sprzedaży i marketingu firmy Solaris.
Tampere położone w południowej Finlandii jest jednym z największych ośrodków przemysłowych tego kraju, będąc z tego powodu nazywanym „Manchesterem Finlandii”. Komunikacja miejska w aglomeracji, która liczy ponad 300 tysiecy mieszkańców, jest obsługiwana przez firmę TKL. Na 30 liniach autobusowych, wykorzystuje ona flotę 135 autobusów. Już wkrótce powiększy się ona o hybrydowe Solarisy Urbino z Polski. Finlandia jest 25 krajem, w którym jeździć będą autobusy marki Solaris.