W siedleckim magazynie Stadler Polska zakończyła się rozbudowa systemu AutoStore, wdrożonego ze wsparciem Element Logic. Dzięki temu Stadler dwukrotnie zwiększył możliwości składowania i znacząco usprawnił proces dostarczania komponentów na produkcję. Firma już teraz planuje kolejną fazę rozbudowy systemu.
…
Stadler rozbudowuje AutoStore razem z Element LogicDowiedz się więcej »
Podczas konferencji prasowej zorganizowanej w Polkowicach podsumowano kolejowe testy wodorowe na Dolnym Śląsku. W wydarzeniu wzięli udział przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego, Kolei Dolnośląskich, Pol-Miedź Trans i KGHM Polska Miedź S.A., jako podmioty zainteresowane technologią wodorową na kolei, a także PESA Bydgoszcz – producent pierwszej w Polsce i jednej z pierwszych w Europie lokomotyw wodorowych.
…
During a press conference held in Polkowice, hydrogen rail tests in Lower Silesia were summarized. The event was attended by representatives of the Marshal’s Office of the Lower Silesian Voivodeship, Koleje Dolnośląskie, Pol-Miedź Trans and KGHM Polska Miedź S.A., as stakeholders in hydrogen rail technology, as well as PESA Bydgoszcz – the manufacturer of Poland’s first and one of Europe’s first hydrogen locomotives.
…
Rohlig SUUS Logistics wprowadza nowy moduł wyceny transportu lotniczego, morskiego i kolejowego w SUUS Portalu. Rozwiązanie to umożliwia użytkownikom błyskawiczne i samodzielne uzyskanie stawki frachtu dla przesyłek z Azji. Moduł wspiera kompleksową i efektywną obsługę logistyczną SUUSa na tym kierunku, jednocześnie podnosząc komfort współpracy z klientami.
…
Wyceny transportu w SUUS Portalu w imporcie z AzjiDowiedz się więcej »
Ponad 80% przedstawicieli sektora TSL odczuło wzrost kosztów prowadzenia działalności od początku 2025 roku, w tym aż 60% o więcej niż 10% – deklarują uczestnicy badania przeprowadzonego na potrzeby raportu Transcash.eu „Finansowy Indeks Branży TSL 2025”. 60% przewoźników twierdzi, że co najmniej połowa ich faktur jest opłacana po terminie, a wielkość opóźnień wynosi średnio 2 tygodnie. 20% spedycji płaci przewoźnikom z opóźnieniem, a wśród powodów znajdują się problemy z płynnością. Na pytania o kondycję finansową swoich firm odpowiadali przewoźnicy i spedytorzy, odnosząc się do 6 miesięcy poprzedzających badanie przeprowadzone między majem a lipcem 2025 roku.
…
Finansowy Indeks Branży TSL z problemamiDowiedz się więcej »
P3, wiodący długoterminowy inwestor, deweloper i zarządca nieruchomości logistycznych poinformował o przedłużeniu wieloletniej umowy najmu blisko 34 000 mkw. powierzchni magazynowo – biurowej z dotychczasowym najemcą budynku – firmą HOPI.
…
HOPI zostaje na dłużej w parku P3 MszczonówDowiedz się więcej »
Mandaty od Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM – BAG to poprzednia nazwa) to zmora wielu przewoźników działających w Niemczech. Kary bywają wysokie, a procedury odwoławcze skomplikowane. To sprawia, że wielu przedsiębiorców rezygnuje z walki o swoje prawa. Jest to jednak błąd. Jeśli są podstawy do odwołania, warto je wnieść. Jak to zrobić?
…
Jak odwołać się od mandatów BALM nałożonych przez niemieckie służby?Dowiedz się więcej »
Niewydolny transport to przerwanie łańcuchów dostaw, utrudnienia w dojazdach do pracy, problemy dla handlu i turystyki. Polacy dobrze wiedzą, jak czuła na warunki pogodowe jest ta dziedzina gospodarki. W jakim kierunku ją rozwijać, gdy pogoda staje się coraz mniej przewidywalna? I czy da się przy okazji nie pogarszać problemu zmiany klimatu?
…
Co zrobić, żeby transport dowoził mimo zmiany klimatu?Dowiedz się więcej »
Wynajem długoterminowy pojazdów zyskuje na popularności, szczególnie wśród firm, które szukają efektywnego i bezproblemowego zarządzania flotą. Główna idea tego modelu polega na przeniesieniu wszystkich wydatków związanych z utrzymaniem pojazdów na zewnętrznego partnera. Dzięki temu przedsiębiorstwa mogą skupić się na swojej podstawowej działalności, bez obaw o kwestie związane z posiadaniem, serwisowaniem oraz administracją floty.
…
Jak działa wynajem długoterminowy samochodów dostawczych?Dowiedz się więcej »
For the first time, a train loaded with goods bound for China has departed from the Warsaw terminal owned by PKP CARGO CONNECT, a company of PKP CARGO Group S.A. (currently under restructuring). The train, operating along the New Silk Road, carries products originating from across Europe, including Poland, Germany, the Czech Republic, Lithuania, and Latvia. The connection opens new opportunities for Poland’s economic growth and strengthens the position of PKP CARGO Group in international logistics chains.
…
First freight train from Warsaw departs for ChinaDowiedz się więcej »
