Deweloper CTP skomercjalizował 34 450 mkw. powierzchni w CTPark Sulechów. W obiekcie zlokalizowanym niecałe 70 kilometrów od granicy z Niemcami swoje operacje uruchomi jeden z globalnych dostawców usług logistycznych. W transakcji najmu pośredniczyła agencja doradcza SQM Advisory.
…
Silny popyt na powierzchnie w CTPark Sulechów Dowiedz się więcej »
Poczta Polska i ORLEN podpisały porozumienie wyznaczające ramy strategicznej współpracy w sektorze usług kurierskich. To szansa na wykorzystanie synergii pomiędzy spółkami i stworzenie na bazie ORLEN Paczki podmiotu, który będzie miał ponad 30 tys. punktów odbioru przesyłek. Połączenie firm i ich logistyki istotnie obniży koszty funkcjonowania biznesu i przyniesie korzyści klientom.
…
Poczta Polska i ORLEN łączą siły na rynku kurierskimDowiedz się więcej »
W pierwszej połowie 2025 roku na rynkach wschodzących oddano do użytku ponad 120 000 m kw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Rosnąca liczba powierzchni w budowie jest odpowiedzią na wysoki popyt. Jak ożywienie popytu oraz wpływa na uzupełnienie lokalizacji magazynowych? Jak wiele realizowanej powierzchni zostało już zabezpieczone umowami najmu? Komentarza udziela Przemysław Jankowski, dyrektor działu wynajmu powierzchni magazynowych w Knight Frank.
…
Rynki wschodzące coraz ważniejsze dla rynku magazynowego w PolsceDowiedz się więcej »
Zakup nowego samochodu to poważna decyzja, która zazwyczaj wiąże się z dużymi kosztami, koniecznością zaciągania kredytu lub podpisywania umowy leasingowej. Coraz więcej osób i firm szuka jednak rozwiązania, które pozwala cieszyć się nowoczesnym autem bez długoterminowych zobowiązań i skomplikowanych formalności. Masterlease od lat oferuje wynajem długoterminowy samochodów, który łączy wygodę, przewidywalne koszty i elastyczność w korzystaniu z pojazdu.
…
Nowy samochód bez kredytu i leasingu – postaw na wynajem długoterminowy autaDowiedz się więcej »
Przełom lata i jesieni to dla globalnej logistyki czas próby. To kulminacyjny okres przewozowy, kiedy na rynki docelowe zaczynają spływać towary przeznaczone m.in. na Black Friday, Mikołajki czy Boże Narodzenie. Czym charakteryzują się tegoroczne szczyty?
…
Łańcuchy dostaw odporne na szczyty przewozoweDowiedz się więcej »
DHL Express ogłasza coroczną korektę cen na rok 2026 w Polsce. Średni wzrost stawek o 5,9% będzie obowiązywał od 1 stycznia 2026 r.
…
Kontrola jakości w imporcie z Chin to nie jeden etap, ale proces, który można zaplanować w różnym momencie cyklu produkcyjnego. Od weryfikacji surowców, przez nadzór w trakcie produkcji, aż po sprawdzenie towaru tuż przed wysyłką. Każdy z tych kroków ma swoje zalety i ograniczenia. Jak wybrać najlepszy dla swojego biznesu? W tym artykule przedstawię główne rodzaje inspekcji jakości oraz momenty, w których warto je zastosować.
…
Na jakim etapie produkcji przeprowadzać kontrolę jakości towaru z Chin?Dowiedz się więcej »
Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, sfinalizował sprzedaż Panattoni Park Rzeszów North – w pełni wynajętego kompleksu logistyczno-dystrybucyjnego o powierzchni 90 000 m kw. Nabywcą jest Arete Investment Group, paneuropejska firma zarządzająca aktywami. Wartość transakcji wyniosła blisko 60 mln euro.
…
Panattoni sprzedaje Panattoni Park Rzeszów North Grupie AreteDowiedz się więcej »
MAZOP Group S.A., notowany na NewConnect polski producent opakowań dla e-commerce, przemysłu i branży motoryzacyjnej, kontynuuje realizację swojej strategii i jednocześnie rozszerza kierunki rozwoju. Priorytetem spółki pozostaje ekspansja na nowych rynkach zagranicznych, rozwój segmentu opakowań ochronnych oraz stopniowe zwiększanie efektywności produkcji.
…
MAZOP Group stawia na nowe rynki i wzrost udziału opakowań ochronnychDowiedz się więcej »
Rosnący popyt na pojazdy elektryczne, zaostrzenie regulacji środowiskowych oraz gwałtowny rozwój technologii stawiają sektor motoryzacyjny w obliczu fundamentalnej transformacji. Procesy produkcyjne, projektowe i operacyjne ulegają cyfryzacji oraz elektryfikacji, obejmując cały łańcuch wartości – od R&D po obsługę posprzedażową. Jednak tempo zmian technologicznych wyraźnie wyprzedza zdolność rynku pracy do adaptacji. Coraz więcej firm zmaga się z niedoborem specjalistów od elektromobilności, automatyzacji i ESG, co nie tylko spowalnia rozwój innowacji, ale stanowi poważne ryzyko strategiczne dla konkurencyjności całego ekosystemu automotive. To wszystko rodzi pytanie jak branża poradzi sobie z pogłębiającą się luką kompetencyjną i czy inwestycje w technologie nadążą za inwestycjami w ludzi.
…
Kto napędzi e-rewolucję w branży automotive?Dowiedz się więcej »
