Aplikacja Mój DHL przekroczyła pułap pięciu milionów aktywnych użytkowników, umacniając swoją pozycję jako jedno z najbardziej dynamicznie rozwijających się narzędzi do zarządzania przesyłkami na polskim rynku. Tylko 28 miesięcy wystarczyło, by od marcowego debiutu w 2023 roku osiągnąć ten imponujący wynik, co stawia Mój DHL w ścisłej czołówce nie tylko aplikacji kurierskich, ale i usług mobilnych w Polsce.
…
5 milionów użytkowników Aplikacji Mój DHLDowiedz się więcej »
Girteka, największa europejska firma logistyczna oparta na aktywach własnych, kontynuuje dynamiczny rozwój swoich struktur spedycyjnych w Polsce. Warszawskie biuro firmy, które rozpoczęło działalność z początkiem 2025 roku, staje się jednym z kluczowych punktów rozbudowy kompetencji Grupy Girteka w zakresie nowoczesnych usług brokerskich w spedycji. Firma konsekwentnie inwestuje w rozwój lokalnych zespołów, stawiając na doświadczenie, relacje partnerskie i technologie wspierające operacje transportowe.
…
Girteka stawia na rozwój warszawskiego biuraDowiedz się więcej »
Port w Konstancy, największy terminal morski Rumunii i jeden z najważniejszych portów w regionie Morza Czarnego, w 2024 roku odpowiadał za ponad 96% całkowitego wolumenu obsługiwanego przez rumuńskie porty morskie. Jego pozycję wzmacniają równoległe inwestycje infrastrukturalne przekraczające 250 mln euro, obejmujące rozbudowę nabrzeży, terminali RO‑RO i project cargo oraz modernizację dostępu kolejowego i drogowego. Znaczenie portu dodatkowo wzrosło po zatrzymaniu operacji w ukraińskiej Odessie, która – jako największy terminal nad Morzem Czarnym – przed wybuchem wojny pełniła kluczową rolę w eksporcie i imporcie towarów dla Europy Wschodniej. W obecnym kontekście geopolitycznym Konstanca pozostaje jedynym portem na Morzu Czarnym utrzymującym regularne połączenia z Chinami – najważniejszym partnerem importowym Unii Europejskiej. Są one wprawdzie pośrednie (wymagające przeładunku w innych portach), jednak istotne z punktu widzenia całego regionu. Tylko w 2024 roku chiński eksport do UE przekroczył 500 miliardów euro, a do samej Rumunii trafiły towary o wartości około 7,9 miliarda euro, co czyni Chiny jednym z głównych partnerów importowych tego kraju – tuż obok Niemiec i Włoch.
…
Firma DTW, działająca w sektorze logistyki i dystrybucji, przedłużyła najem 10 000 m² powierzchni magazynowo-biurowej w Prologis Park Błonie. Nowa umowa, zawarta w modelu Clear Lease®, to kolejny etap współpracy trwającej od 2015 roku i symboliczne podsumowanie dekady obecności DTW w jednej z kluczowych lokalizacji Prologis w aglomeracji warszawskiej.
…
DTW przedłuża współpracę z Prologis Park BłonieDowiedz się więcej »
P3 Logistic Parks, długoterminowy inwestor i deweloper obiektów magazynowych, wybudował magazyn typu BTS w parku P3 Bydgoszcz dla DPD Polska – operatora logistycznego będącego częścią Geopost, największego europejskiego operatora kurierskiego.
…
Nowy oddział DPD w Bydgoszczy w P3 Logistic ParksDowiedz się więcej »
W Polsce na rynku nieruchomości magazynowych, logistycznych i przemysłowych utrzymany stabilny wzrost. Polski rynek magazynowy w I poł. 2025 roku w fazie selekcji i stabilizacji.
…
Rynek magazynowy w Polsce I połowa 2025 – najnowszy raport AXI IMMODowiedz się więcej »
Pod koniec lipca 2025 do Baltic Hub w Porcie Gdańsk zawinął pierwszy kontenerowiec w ramach serwisu Scandinavia West Coast Express (SWX), który łączy Polskę z Danią, Szwecją i Litwą. Nowe, cotygodniowe połączenie ma zapewnić lepsze możliwości obsługi dostaw oraz wzmacniać rolę Portu Gdańsk jako kluczowego hubu logistycznego w regionie Morza Bałtyckiego.
…
W stolicy Bawarii ruszył innowacyjny projekt pilotażowy, w ramach którego świeża i schłodzona żywność trafia do odbiorców rowerem towarowym. DACHSER, we współpracy z partnerami technologicznymi i logistycznymi, sprawdza, jak w praktyce może wyglądać efektywna, bezemisyjna logistyka spożywcza w centrach dużych miast. Projekt został oficjalnie zaprezentowany podczas wycieczki prasowej w nowym centrum logistycznym dla rowerów w monachijskiej Paketposthalle. To właśnie stąd codziennie wyruszają rowery cargo wyposażone w rozwiązania chłodnicze, by dostarczyć produkty wymagające niskiej temperatury do hoteli, restauracji, kiosków, supermarketów i delikatesów.
…
DACHSER testuje dostawy żywności rowerami cargo w warunkach chłodniczychDowiedz się więcej »
W branży TSL każdy dzień zwłoki w płatności, potrafi realnie zachwiać płynnością finansową firmy. Niestety, nawet najbardziej rzetelny przewoźnik, czy spedytor może trafić na kontrahenta, który spóźnia się z przelewem lub próbuje uniknąć zapłaty. W takich sytuacjach liczy się nie tylko determinacja w dochodzeniu roszczeń, ale przede wszystkim to, jakie dane i dokumenty mamy w ręku.
…
FIlary skutecznego dochodzenia roszczeń w transporcieDowiedz się więcej »
Przeciętne wynagrodzenie w sektorze przedsiębiorstw przekroczyło 8900 zł brutto, a mediana wynagrodzeń w gospodarce narodowej jest już powyżej 6 800 zł. Wskaźnik wolnych miejsc pracy w logistyce sięga 1,16%. To tylko kilka faktów z najnowszych danych GUS oraz raportu płacowego Gi Pro 2025, który analizuje koszty zatrudnienia a też i wyzwania związane z utrzymaniem ciągłości operacyjnej. W takim otoczeniu outsourcing procesowy zyskuje nowy wymiar – jaki? Komentuje Grupa Opteamic, kompleksowy dostawca outsourcingu procesowego.
…
Koszty pracy i niedobory kadrowe w logistyceDowiedz się więcej »
