Ślad węglowy
Baner reklamowy - Za kulisami dostawy pewnej przesyłki... Pierwsze tak szczegółowe badanie procesu dostawy kurierskiej. Przeczytaj
Baner reklamowy Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny - Weryfikacja kodów i etykiet logistycznych. Sprawdź
Analiza LCA

Lista

Trendy, transformacje i robotyka na rynku przemysłowym

Robotyka staje się kluczowym elementem dla wielu branż przemysłowych. Które branże obecnie najintensywniej inwestują w robotykę, jak roboty zmieniają krajobraz produkcji przemysłowej i czy zmiany w motoryzacji, związane zwłaszcza z elektromobilnością, mają wpływ na liczbę działających instalacji robotycznych? Komentarza udziela Tomasz Haiduk, wykładowca w Szkole Biznesu Politechniki Warszawskiej oraz Prezes Forum Automatyki i Robotyki Polskiej.

Grupa Rhenus skraca czas transportu w całej Europie

Grupa Rhenus skraca czas transportu w całej Europie

Międzynarodowy ekspert w dziedzinie logistyki – Rhenus, usprawnia swoje rozwiązania w zakresie drobnicowego transportu drogowego w Europie. Po udanej fazie testowej w Niemczech, nowo zorganizowana struktura będzie obowiązywać w całej europejskiej sieci od 8 stycznia 2024 roku. Rhenus umożliwi swoim klientom znacznie krótszy czas dostawy, dzięki codziennym połączeniom i wyjazdom na całym kontynencie. Głównym celem…

AC Porath / Adobe Stock

Wzrost kosztów i dłuższy czas dostaw – co jeszcze czeka branżę transportowo-logistyczną?

Przed branżą TSL czterotygodniowy zastój związany z Chińskim Nowym Rokiem. Dodatkowe zakłócenia wiążą się z sytuacją geopolityczną i rezygnacją przewoźników z przepraw przez Morze Czerwone.

Gospodarka cyrkularna razem ze sprawną identyfikacją

Gospodarka cyrkularna razem ze sprawną identyfikacją

Gospodarka obiegu zamkniętego (GOZ) wymaga śledzenia istotnych danych dotyczących opakowań. Ich sprawną identyfikację wspierają standardy GS1. Najnowszy raport autorstwa Innowo i GS1 Polska to kompendium sposobów na efektywne wykorzystanie nowych technologii identyfikacji na rzecz GOZ.

SwipBox i Peak Technologies wznoszą usługę „click&collect” na nowy poziom

SwipBox i Peak Technologies wznoszą usługę „click&collect” na nowy poziom

Nowe rozwiązanie „click&collect” (ang. „kliknij i odbierz”), za którym stoją SwipBox i Peak Technologies, może zrewolucjonizować zakupy bezcłowe. Usługa umożliwia klientom wygodny odbiór przesyłki z obsługiwanego przez aplikację automatu paczkowego znajdującego się na lotnisku.

Co czeka branżę TSL w 2024 roku? Eksperci Colliers komentują

Co czeka branżę TSL w 2024 roku? Eksperci Colliers komentują

Po 2023 r., w którym branża logistyczno-magazynowa zmagała się ze wzrostem czynszów i pustostanów, magazyny wchodzą w nowy rok z dobrymi perspektywami. Eksperci Colliers spodziewają się stabilizacji stawek czynszu i zwiększonej aktywności inwestycyjnej. Pozytywny wpływ na sektor będzie mieć m.in. rozwój elektromobilności oraz transportu morskiego.

Szybki i sprawny transport do Anglii z Maripolem

Szybki i sprawny transport do Anglii z Maripolem

Transport do Anglii staje się coraz bardziej dostępny i efektywny, dzięki zaawansowanym usługom logistycznym. Niezależnie od rodzaju towarów czy ilości, firmy transportowe oferują klientom kompleksowe rozwiązania, dostosowane do indywidualnych potrzeb firm i klientów prywatnych. Nawet osoby, które nie posiadają doświadczenia w przewozie przesyłek na trasie Polska-Anglia mogą sprawnie i bezpiecznie dostarczyć towar do miejsca docelowego.

Kurier z Polski do Irlandii – na co zwrócić uwagę przy wyborze przewoźnika?

Kurier z Polski do Irlandii – na co zwrócić uwagę przy wyborze przewoźnika?

Na rynku jest wiele firm zajmujących się przewozem, ciężko jest na początku określić, która z nich jest najlepsza. Przy wyborze warto dokładnie prześwietlić opinie o firmie i jej zasady funkcjonowania, aby być pewnym, że nasza przesyłka dotrze w docelowe miejsce. Poznaj najważniejsze zasady, o których warto pamiętać.

Jak długo przechowywać nieodebrany towar, kto płaci za magazynowanie?

Jak długo przechowywać nieodebrany towar, kto płaci za magazynowanie?

W branży transportowej niekiedy zdarza się, że odbiorca odmówi przyjęcia towaru dostarczonego przez przewoźnika. W rezultacie kierowca pozostaje z pełnym autem dostawczym i jest pozbawiony możliwości realizowania kolejnych przewozów. Czy w takiej sytuacji przewoźnik ma obowiązek przechowywać ładunek, a jeżeli tak – kto ponosi wynikłe z tego tytułu koszty?

Grupa Packeta zmienia właściciela

Grupa Packeta zmienia właściciela

Akcjonariusze Grupy Packeta, firmy-matki czeskiej firmy technologiczno-logistycznej Zásilkovna, sprzedali 100% udziałów w Grupie Packeta konsorcjum składającemu się z CVC Capital Partners i Emma Capital (przy wsparciu kapitałowym od R2G). Transakcja podlega zatwierdzeniu przez odpowiednie organy regulacyjne, a jej finalizacja spodziewana jest w pierwszej połowie 2024 roku. Warunki transakcji nie zostały ujawnione. Grupa Packeta od dłuższego…