Lista

TSL potrzebuje więcej pracowników tymczasowych

TSL potrzebuje więcej pracowników tymczasowych

Aż 63% firm planuje zatrudnienie pracowników dorywczych w pierwszym kwartale 2025 r. To aż o 12 p.p. więcej niż w analogicznym okresie rok temu. Największe zapotrzebowanie na pracowników tymczasowych jest w branży produkcyjnej. To najnowsze dane z przygotowanego przez Tikrow Wskaźnika Pracy Dorywczej.

Baltic Hub

Baltic Hub podsumowuje 2024 rok

Rekordowe przeładunki, nowe inwestycje i konsekwentna realizacja planów rozwojowych. Baltic Hub podsumowuje 2024 rok. Największy terminal kontenerowy na Bałtyku stawia na dalszy rozwój infrastruktury i odpowiada na aktualne wyzwania branży logistycznej.

Przepisy a rzeczywistość badań kierowców zawodowych

Przepisy a rzeczywistość badań kierowców zawodowych

Każdy kierowca, który chce jeździć zawodowo musi posiadać ważne badania lekarskie wstępne/okresowe oraz stanowiskowe. Okazuje się jednak, że GIP ma inne zdanie w sprawie kierowania pracowników na takie badania. Dlaczego interpretację przepisów GIP trzyma dla siebie? I czy jest to szansa na tak potrzebne oszczędności dla polskich przewoźników?

HVO w łańcuchu dostaw

HVO w łańcuchu dostaw

Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) to nowoczesne rozwiązanie w zakresie redukcji emisji CO2 w transporcie. Pozwala ono obniżyć emisję gazów cieplarnianych do 90% w porównaniu z tradycyjnym olejem napędowym. Produkowany ze źródeł odnawialnych, takich jak oleje roślinne i tłuszcze zwierzęce, HVO umożliwia przedsiębiorstwom realizację celów zrównoważonego rozwoju bez konieczności inwestowania w nową flotę.

Współtworzenie sieci ładowania na miarę przyszłości

Współtworzenie sieci ładowania na miarę przyszłości

Spółka Huawei opublikowała 10 głównych trendów branży stacji ładowania na rok 2025 pod hasłem „Współtworzenie sieci ładowania na miarę przyszłości”. Wang Zhiwu, prezes działu sieci inteligentnych stacji ładowania Huawei, kompleksowo omawia 10 podstawowych trendów branży stacji ładowania na rok 2025 pod względem kierunków rozwoju sektora oraz ścieżki rozwoju technologii.

Sztuczna inteligencja zmienia e-handel

Sztuczna inteligencja zmienia e-handel

W ciągu siedmiu lat wartość rynku związanego z wykorzystaniem sztucznej inteligencji w handlu elektronicznym wzrośnie ponad dwuipółkrotnie – do ponad 22 mld dol. Przedsiębiorcy widzą w niej duży potencjał marketingowy. Z punktu widzenia konsumentów obecność AI na platformach sprzedażowych to szansa na oszczędzenie czasu przy wyszukiwaniu produktów i możliwość otrzymywania spersonalizowanych ofert. To jednak również…

E-commerce 2024 – Transformacja rynku w Polsce i na świecie

Rok 2024 był przełomowy dla e-commerce, zarówno w Polsce, jak i w ujęciu globalnym. Sektor, który już od lat notuje dynamiczne wzrosty, w ostatnich miesiącach przeszedł kolejną fazę transformacji. Konsumenci, sprzedawcy i operatorzy logistyczni zmierzyli się z wyzwaniami gospodarczymi, technologicznymi i środowiskowymi, które wymusiły nie tylko adaptację do nowych warunków, ale również dalsze inwestycje w…

PKP CARGO S.A. rozpoczyna realizację połączeń intermodalnych między terminalami CLIP Swarzędz i DUSS w Duisburgu

PKP CARGO S.A. rozpoczyna realizację połączeń intermodalnych między terminalami CLIP Swarzędz i DUSS w Duisburgu

Od 8 stycznia 2025 roku dwa z sześciu połączeń między Terminalem CLIP w Swarzędzu a Terminalem DUSS w Duisburgu będą realizowane przez PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji. Połączenia dają możliwość przewozu zróżnicowanych ładunków, głównie naczep intermodalnych i naczep nieintermodalnych, oraz dodatkowo kontenerów.

GXO rozpoczyna nowe partnerstwo z Calliope we Włoszech

GXO rozpoczyna nowe partnerstwo z Calliope we Włoszech

GXO Logistics, Inc.  największy na świecie operator logistyki kontraktowej ogłosił dzisiaj podpisanie długoterminowej umowy partnerstwa z lifestylową marką Calliope, należącą do włoskiej firmy franczyzy modowej Teddy Group. Umowa obejmuje zarządzanie centrum logistycznym, e-fullfilment, obsługę zwrotów oraz usługi wartości dodanej, takie jak etykietowanie i kontrola jakości towarów przychodzących.

Rhenus zostaje większościowym udziałowcem Bulk Cargo – Port Szczecin, Polska

Rhenus zostaje większościowym udziałowcem Bulk Cargo – Port Szczecin, Polska

W październiku 2024 roku Grupa Rhenus nabyła dodatkowe 58,5 procent udziałów w polskiego operatora portowego, dzięki czemu stała się większościowym udziałowcem posiadającym łącznie 98,5 procent udziałów. Przejęcie utoruje Grupie Rhenus drogę do dalszego rozwoju działalności w Szczecinie.