
Ponad granice. Dla pociągów Beskidy są niepokonaną barierą
Kraków i Żylinę dzieli zaledwie 175 kilometrów, a w linii prostej – 128 km. Jadąc zgodnie z przepisami, samochodem można pokonać tę odległość w niecałe trzy godziny. Jednak niezmotoryzowani mają poważny kłopot – pociąg pokonuje ten niewielki dystans aż w sześć godzin, a połączenia autobusowe między Żyliną a Polską nie istnieją.
Znaczenie rozwoju infrastruktury logistycznej na styku dwóch systemów kolejowych dla integracji
Korzystne pod względem komunikacyjnym centralne położenie Polski w Europie powinno determinować rozwój sieci kolejowej i jej przejść granicznych oraz sprzyjać rozwojowi przewozów międzynarodowych. Polityka Unii Europejskiej w zakresie transportu zmierza do równomiernego rozwoju poszczególnych gałęzi, rozwoju jego ekologicznych form, liberalizacji rynku przewozów kolejowych oraz zniesienia barier technicznych, utrudniających swobodny ruch kolejowy przez granice państw członkowskich…
Więcej nowoczesnych lokomotyw w PKP Intercity
Od 15 kwietnia w parku taborowym spółki PKP Intercity są kolejne lokomotywy produkcji Siemensa – 5 „Eurosprinterów” ES64 F4. PKP Intercity nabyło lokomotywy w leasingu od niemieckiej spółki. Będą obsługiwały połączenia Berlin-Warszawa-Express oraz EN Jan Kiepura. Spółka podjęła także decyzję o modernizacji lokomotywy serii EP07. Lokomotywa ta zostanie wyposażana w silniki asynchroniczne i będzie dostosowywana…
Znamy zwycięzców II Olimpiady Logistycznej!
Szczepan Górtowski, pokonując ponad 3 500 osób, wygrał II Ogólnopolską Olimpiadę Logistyczną. Uczeń trzeciej klasy z Zespołu Szkół Zawodowych w Brodnicy, wygrał nie tylko zwolnienie z części pisemnej egzaminu zawodowego, ale także bezpłatne studia I i II stopnia w Wyższej Szkole Logistyki oraz atrakcyjne nagrody rzeczowe. Uroczystość ogłoszenia wyników odbyła się w piątek, 16 kwietnia…
Rola i zadania gospodarki narodowej w zakresie świadczenia dostaw towarów i usług dla wojska
Proces zapewnienia siłom zbrojnym niezbędnych środków i zasobów logistycznych od lat nierozerwalnie związany był z wykorzystywaniem potencjału gospodarki. Odpowiednie zabezpieczenie logistyczne żołnierzy warunkowało sukces w walce, a jedną z dróg właściwej jego realizacji było zaspokajanie potrzeb przy wykorzystaniu miejscowych zasobów gospodarczych. Zaspokajanie materialnych potrzeb wojska przez gospodarkę narodową, a głównie możliwości do zaopatrywania sił zbrojnych…
TNT wdrożyło HMS – system do zarządzania hubem
PKP CARGO podpisało umowę z CMC Zawiercie
Przejazdy pociągiem na ceremonie pogrzebowe 17 i 18 kwietnia

Łódź – Studenckie Koło Naukowe Logistyki i Innowacji „LOGIN”
Jednostka: UNIWERSYTET ŁÓDZKIWydział Ekonomiczno-Socjologiczny Opiekun: dr URSZULA MOTOWIDLAK Misją Studenckie Koła Naukowego Logistyki i Innowacji „LOGIN” jest łączenie teorii z praktyką oraz pośrednictwo pomiędzy uczelnią a branżą logistyczną i jej rynkiem pracy. Jest to możliwe dzięki spotkaniom z przedstawicielami czołowych firm z branży, konferencjom naukowym oraz…
Logistyka produkcji przedsiębiorstwa odzieżowego
Kategoria logistyka została zdefiniowana przez Instytut Logistyki w 1998 roku jako zarządzanie strategiczne łańcuchem dostaw, który zawiera zapotrzebowanie, produkcję, dystrybucję i zagospodarowanie odpadów, łącznie z towarzyszącą tej działalności: transportem, magazynowaniem i technologią informatyczną. W tym samym okresie nastąpił przełom w rozwoju metod zarządzania logistycznego. Pojawiły się jego następujące metody:














