
Grupa CTL Logistics kupuje 750 wagonów serii Eaos.
– To pierwszy etap realizacji nowej strategii inwestycyjnej firmy. Kolejnym etapem będzie zakup nowych lokomotyw elektrycznych i specjalistycznych wagonów – zapowiada Jarek Król, prezes zarządu CTL Logistics.
Spółka CTL Logistics właśnie ogłosiła postępowanie w sprawie zakupu 750 używanych węglarek. Inwestycja w wagony to pierwszy etap realizacji nowej strategii taborowej CTL Logistics, przygotowanej dla przewoźnika we współpracy z nowym właścicielem – funduszem private equity Compass Partners.
– Efektem implementacji nowej strategii inwestycyjnej będzie obniżenie kosztów i poprawa niezawodności taboru, a więc skrócenie czasu przewozu i wyższa jakość oferowanych usług. Zakup wagonów spowoduje zmianę struktury własnościowej naszego parku taborowego, co pozwoli na przejęcie przez nas pełnej kontroli nad procesem utrzymania technicznego taboru i jego optymalizacją. A to z kolei sprawi, że będziemy dużo bardziej efektywnie wykorzystywać posiadane zasoby – podkreśla Jarek Król, prezes zarządu CTL Logistics.
Zakup wagonów przewidziany jest na ten, a lokomotyw na przyszły rok. CTL Logistics przeznaczy wagony Eoas do przewozu produktów masowych, m.in. węgla, koksu, kruszyw i biomasy.
Specyfikacja techniczna wagonów, które zamierza kupić CTL Logistics:
– wagony używane, sprawne techniczne – aktualne świadectwo sprawności technicznej
– przypisane do komunikacji RIV lub TSI lub kod 83 umożliwiającym ruch do krajów ościennych lub 84 bez TSI z rozszerzeniem na kraje ościenne
– wagon na wózkach Y 25 (25 Tn lub 26 Tn)
– system hamulcowy: Oerlikon O-GP lub Knorr KE lub Wabtec MH
– podanie daty ostatniej naprawy na poziomie P4 lub P5 wraz z miejscem jej wykonania
– maksymalna prędkość 100 km/h w stanie próżnym i ładownym
– zestawy kołowe monoblokowe (minimalna średnica po rewizji zestawu kołowego 880 mm)
– aktualne DSU na posiadane wagony oraz świadectwa zgodności z typem
– dostawy w trakcie roku 2017 i 2018










