WIEDZA: TRANSPORT I SPEDYCJA

Zespół portów w Szczecinie i Świnoujściu obsługuje wszystkie rodzaje środków zaplecza. W porcie Szczecin wymagających naprawy (stan na 2008r) jest aż 56% natomiast w Świnoujściu 30% torów. Dlatego jednym z głównych przedsięwzięć do 2013 roku jest modernizacja i rozbudowa infrastruktury kolejowej. Celem modernizacji dróg kolejowych w obu portach jest zapewnienie bezpiecznego układu komunikacyjnego dostosowanego do…

Celem referatu jest wskazanie możliwości wykorzystania transportu podziemnego w dystrybucji towarów jako skutecznej alternatywy dla zatłoczonego ruchu drogowego. Przedstawia on dwa podstawowe rodzaje podziemnych systemów transportu towarowego – wykorzystujące kapsuły do przemieszczania towarów w rurociągach oraz zautomatyzowane pojazdy przewożące towary przez sieć podziemnych tuneli. Omawia ich historię, zalety i wady oraz główne kierunki zastosowań w…

Transport wodny śródlądowy polega na przewozie towarów za pomocą taboru żeglugi śródlądowej. Żegluga taka znalazła zastosowanie w przewozie ładunków ponadnormatywnych, szczególnie tam gdzie transport samochodowy, czy kolejowy jest utrudniony czy wręcz niemożliwy.

Konkurencyjność portu morskiego w dużym stopniu zależy od dostępności komunikacyjnej portu. Dostępność ta powinna być rozpatrywana zarówno od strony przedpola, jak i zaplecza portu. Do obszarów określonych jako zaplecze portów Trójmiasta zaliczyć należy regiony Polski południowej i centralnej oraz państwa Europy środkowej i wschodniej.

Analysing various trends of economical development in transition countries continues to be relevant after two decades of post-communism. Global financial crisis has only increased the problems of changes period. It is reflected both by business activity and population prosperity.

W artykule przedstawiono założenia budowy linii kolejowych dużych prędkości, a szczególnie systemu zasilania w energię elektryczną. Zaprezentowano europejskie rozwiązania oraz aktualną sytuację w krajowym systemie trakcyjnym. W publikacji przedstawiono wnioski po wprowadzeniu w Polsce podstacji z jednostopniową transformacją napięcia. System zasilania energią elektryczną dla linii kolejowych dużych prędkości – plik PDF do pobrania

Region Morza Bałtyckiego (BSR1) jest jednym z najintensywniej rozwijających się regionów europejskich, który tworzą państwa o gospodarkach, wg szacunków ekspertów Unii Europejskiej, wykazujących ponadprzeciętny, na skalę kontynentu, potencjał wzrostu. Dlatego też porty morskie Regionu są obszarami intensywnego obrotu lądowo-morskiego odgrywając kluczową rolę w bałtyckim ruchu pasażerskim oraz w eksporcie i imporcie ładunków handlu zagranicznego poszczególnych…

Streszczenie: W artykule przedstawiono skalę wydobycia surowców skalnych na Dolnym Śląsku oraz problemy transportowe związane z degradacją dróg kołowych spowodowaną ruchem ciężkich samochodów ciężarowych wywożących surowce z kopalni do odbiorców finalnych lub do bocznic kolejowych. Warunkiem poprawy sytuacji na drogach a zwłaszcza zmniejszenia ich degradacji jest zwiększenie udziału kolei w transporcie tych ładunków.

Transport jako sfera wykonania zadań i sfera zatrudnienia jest działem gospodarki narodowej ściśle powiązanym z budżetem publicznym. Dotyczy to zarówno zadań transportowych mających charakter użyteczności publicznej, takich jak komunikacja zbiorowa, jak również sfery finansowania inwestycji w infrastrukturze transportowej. Wykorzystanie środków finansowych perspektywy unijnej 2007-13, przeznaczonych na inwestycje transportowe zależy od tzw. wkładu publicznego, czyli środków…

Coraz częściej w różnego rodzaju środkach transportu stosuje się napęd elektryczny oparty o niekonwencjonalne źródła energii. Jednym z przykładów takich źródeł jest ogniwo paliwowe typu PEM. Zazwyczaj ogniwa typu PEM są zasilane czystym wodorem zmagazynowanym na pokładzie środka transportu oraz tlenem pobieranym z otaczającego powietrza. W warunkach bez dostępu powietrza, np. środowiska podwodnego istnieje potrzeba…