WIEDZA: POZOSTAŁE ZAGADNIENIA
Dokładność i błedy w drogowych pomiarach opóźnienia hamowania
W artykule przedstawiono analizę dokładności pomiaru opóźnienia hamowania pojazdów podczas badań drogowych dla przyrządów dopuszczonych do użytkowania w stacjach kontroli pojazdów jako przyrządy kontrolne. Oceniono wpływ przechyłów nadwozia na uzyskiwane wartości opóźnienia oraz omówiono wyniki pomiarów drogowych wykonanych różnymi metodami.
Value at risk methods
American banks started to use it. There is mentioned that the creation of this method is reaction on following problem: “At the end of each business day we should know what risks do we face at all types of trade we execute and at all places we do a business”.2 This was the background for…
Ocena strat ciepła kabiny pasażerskiej podczas eksploatacji samochodu osobowego w okresie zimowym
W artykule przeprowadzono badania samochodów osobowych, pod kontem wyznaczenia miejsc, w krótych występują największe straty ciepła. Pojazdy te były eksploatowane przez długi okres czasu (od kilku do kilkudziesięciu lat). W celu określenia strat ciepła, wykonano badania termowizyjne poszczególnych elementów konstrukcyjnych pojazdów. Ponadto w artykule zaprezentowano procedurę postępowania podczas badań, a także sposoby interpretacji uzyskanych wyników.
Wykorzystanie systemów cax wspomagających rozwój konstrukcji stabilizatorów ortopedycznych
W pracy przedstawiono założenia do budowy innowacyjnego stabilizatora stawu kolanowego umożliwiającego realizacje postulatu leczenia czynnościowego.
Regulatory impact analysis – tool for better regulation
Quality of regulatory and legislative environment is essential to the overall competitiveness of the economy and may be an accelerator or holding back the development of business, innovations and economic growth.In the process of regulation is therefore important to implement methods for better regulation, such as RIA.
Adaptacja relacji w dynamicznych rozmytych relacyjnych mapach kognitywnych
Przedstawiono główne trudności napotykane przy tworzeniu dokładnych rozmytych map kognitywnych oraz zaproponowano pewną, kilkuetapową metodę adaptacji relacji rozmytych. Zaprezentowano także wstępne wyniki badań symulacyjnych potwierdzających poprawność proponowanego podejścia.
Zasady oceny ryzyka stwarzanego przez farmy elektrowni wiatrowych na
W referacie przedstawiono zasady oceny poziomu ryzyka dla bezpieczeństwa żeglugi i ochrony czystości środowiska morskiego stwarzanego przez farmy elektrowni wiatrowych budowanych na morzu. Poziom ryzyka zależy od usytuowania farmy w stosunku do torów wodnych i struktury ruchu statków oraz wrażliwości środowiska.
Bezpieczeństwo warstwy sieciowej zintegrowanych systemów sterowania
Artykuł opisuje zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa warstwy sieciowej systemów sterowania opartych na sterownikach PLC. Porusza również kwestie różnic w systemach scentralizowanych i rozproszonych, głównie pod kątem organizacji wymiany informacji pomiędzy elementami systemu. Analizie poddano również zasadność wielowarstwowej integracji oprogramowania przeznaczonego do budowy systemów sterowania. Powyższe zagadnienia zastosowano do systemów sterowania ruchem kolejowym.
Zastosowanie odbojnic w portach jachtowych i marinach
Można zaobserwować wyraźny rozwój turystyki wodnej i morskiej, który powoduje wzrost liczby nowobudowanych portów jachtowych i marin. Niezależnie jednak od rodzaju portu jachtowego, konieczne jest wykonanie odpowiednich działań zapewniających bezpieczeństwo jednostek pływających (jachtów).
Filtry prądów doziemnych w napędach z falownikami napięciowymi zasilanymi z sieci nieuziemionych
LC, ograniczających wysokoczęstotliwościowe prądy doziemne płynące przez pojemności pasożytnicze kabli silnikowych i silników. W badaniach oceniających efektywność filtracji prądów doziemnych uwzględniono takie kryteria jak: napięcie względem ziemi punktu neutralnego uzwojeń stojana silnika, oraz napięcie fazowe zasilania przemiennika częstotliwości.