Reklama Opel 2
Reklama Opel 2
Reklama Opel 1

WIEDZA

Programy komputerowe wspomagające zarządzanie komunikacją miejską

Programy do wspomagania eksploatacji maszyn i wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem są coraz powszechniej spotykane w praktyce. Stosowane są one głównie przez duże firmy będące liderami w danej branży, jak i firmy zarządzane w sposób nowoczesny. Zdarza się że firmy te posiadają kilka takich programów zależnie od specyfiki działalności.

Techniczne aspekty budowy i eksploatacji linii kolejowych dużych prędkości

Scharakteryzowano wymagania dotyczące interoperacyjności i kompatybilności, współpracy pojazdów z nawierzchnią oraz opisano nawierzchnie klasyczne i niekonwencjonalne eksploatowane na tych liniach. Omówiono również parametry układu i profilu linii i zasady ich utrzymania. Przedstawiono program budowy linii dużych prędkości w Polsce.

Road safety issues in the central european context

The paper describes the current situation in the area of European road safety and draws attention to the adverse developments in several Central European countries. It contains recommendations for networking and building multi-stakeholder partnerships for road safety at regional, national and international level. 1. INTRODUCTION Each year around one million people are killed and 50…

Przyszłość transportu w Europie – konieczność integracji polityk Unii Europejskiej

Transport ma obecnie fundamentalne znaczenie dla gospodarek krajów europejskich. W 2008 roku usługi w sektorze transportu stanowiły około 4,6% Wartości Dodanej Brutto w 27 krajach członkowskich Unii Europejskiej.

System logistyczny polski a komodalność transportu

W artykule przedstawiono wybrane efekty prac projektu rozwojowego nt. „Model systemu logistycznego Polski jako droga do komodalności transportu w UE”. Wychodząc z pojęcia systemu zdefiniowano elementy Systemu Logistycznego Polski oraz dokonano parametryzacji elementów struktury systemu. Artykuł zawiera sformułowanie matematyczne rozłożenia strumieni ładunków na sieć transportową ze względu na kryterium kosztów.

Numerical simulation of non-uniform processes

In logistics as well as in other branches of science, engineering or transport, one frequently observes nonhomogeneous spatial or temporal patterns. It is a challenge for mathematical modeling and computer simulation to preserve such non-uniform behavior. Typically, the type of solutions to model equations depends on certain characteristic parameters. It is important to determine critical…

Badanie cech mechanicznych na próbkach z rur stalowych w płaszczu ochronnym po procesie korozji

W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych cech mechanicznych na próbkach z rur stalowych o średnicach 15 mm i 18 mm. Są one stosowane najczęściej jako przewody w instalacjach. Na zewnętrzną ich powierzchnię w zakładzie produkcji była nałożona warstwa ochronna z polipropylenu. Rury te poddano procesowi korozji w laboratorium w dwóch następujących środowiskach agresywnych: w komorze…

Nowe możliwości w realizacji zadań logistyki miejskiej – koncepcja zautomatyzowanych autostrad podziemnych

Współczesna logistyka, stale rosnący zakres jej zadań, nowe wyzwania w obszarze dystrybucji, zwłaszcza w obszarach miejskich, jak i pojawiające się ograniczenia wymagają nowych innowacyjnych rozwiązań. Rewolucja technologiczna stworzyła nowe możliwości, ograniczyła też w znacznym stopniu koszty związane z realizacją nawet najbardziej futurystycznych rozwiązań. Te nowe, innowacyjne rozwiązania przynoszą wiele korzyści zarówno firmom jak i indywidualnym…

Metody zapewniania bezpieczeństwa samoczynnych sygnalizacji przejazdowych

Współczesne systemy sterowania ruchem kolejowym są realizowane w postaci urządzeń komputerowych. Ze względu na specyfikę urządzeń srk, muszą one spełniać ostre wymagania dotyczące bezpieczeństwa i niezawodności. W artykule poruszono zagadnienia związane z bezpieczeństwem komputerowych systemów sterowania ruchem kolejowym na przykładzie systemów samoczynnej sygnalizacji przejazdowej.

Kompleksowy system sterowania ruchem kolejowym na obszarze katowickiego węzła kolejowego

W artykule przedstawiono prace podjęte przez PKP PLK S.A. dotyczące modernizacji i rozbudowy Katowickiego Węzła Kolejowego. Podstawowym efektem tego projektu ma być dostosowanie tych linii do standardów obowiązujących dla linii objętych umowami AGC i AGTC oraz linii spełniających wymagania interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych.