WIEDZA
Charakterystyka ustroju prawnego Krajowego Związku Grup Producentów Rolnych – Izby Gospodarczej
Celem artykułu jest opis ustroju prawnego Krajowego Związku Grup Producentów Rolnych oraz zaproponowanie zmian usprawniających jego funkcjonowanie. Postulaty te służą racjonalizacji działalności branży rolniczej, szczególnie poprzez produkcję wysokiej jakości żywności oraz poprawę zbytu produkcji rolniczej.
Wpływ czasów trwania sygnałów pomocniczych w sygnalizacji świetlnej na hamowanie pojazdów ciężkich
Artykuł dotyczy zagadnień związanych z projektowaniem sygnalizacji świetlnej. Opisano w nim wpływ długości sygnałów pomocniczych (sygnał żółty) na hamowanie pojazdów ciężkich przed sygnalizatorem, ze szczególnym uwzględnieniem pojazdów transportu publicznego. Scharakteryzowano problem, przedstawiono wyniki obliczeń obrazujących możliwe scenariusze zachowania kierujących przy różnych wskazaniach sygnalizatorów. Przedstawiono aktualny stan prawny w dziedzinie projektowania długości sygnałów pomocniczych w sygnalizacji…
Analiza tendencji w handlu międzynarodowym żywą trzodą chlewną w latach 1961-2009
Handel międzynarodowy produktami zwierzęcymi zazwyczaj kojarzy się ze sprzedażą mięsa, półtusz czy wyrobów wysoko przetworzonych. Spadające realne koszty transportu oraz tworzenie coraz większych stref wolnego handlu, w których istnieje pełna swoboda wymiany dóbr, także pochodzenia rolniczego sprzyja również wzrostowi wymiany międzynarodowej zwierzętami żywymi. O ile kilkadziesiąt lat temu głównym przedmiotem obrotu były głównie zwierzęta hodowlane,…
Znaczenie polityki transportowej jako elementu kontrolowania wzrostu transportochłonności gospodarki
Gospodarka rynkowa, której cechą jest swobodna produkcja oraz wymiana towarów i usług wymaga efektywnego transportu. Analiza procesów zachodzących we współczesnej gospodarce prowadzi do wniosku, że rozwój gospodarczy byłby nie możliwy bez pokonywania barier transportowych.
Działalność innowacyjna w sektorze MSP
Szybko zmieniające się warunki otoczenia, w jakich funkcjonują współczesne firmy, wymuszają na zarządzających opracowanie i ciągłe modyfikowanie strategii działania. Opracowywanie kierunków działania dla osiągania celów jest zadaniem trudnym i charakteryzującym się niepewnością, co wynika przede wszystkim z szybkiego postępu technicznego. To głównie otoczenie wymusza na firmach podejmowanie działalności innowacyjne. Jeśli innowacyjne zamierzenia są wpisane w…
Niepewność modelu oraz danych w procesie konstruowania syntetycznych wskaźników
Stosowanie syntetycznych wskaźników wspierających podejmowanie decyzji na wszystkich poziomach zarządzania (strategicznego, taktycznego oraz operacyjnego) staje się powszechne. Najczęściej stosowanym operatorem w procesie konstruowaniu syntetycznych wskaźników jest operator addytywny [2, 6]. Jego stosowanie jest jednak uwarunkowane założeniem niezależności składowych wskaźników podrzędnych, traktowanych jako zmienne losowe. Aby właściwie ocenić bezpieczeństwo, efektywność, jakość i niezawodność w transporcie konieczne…
Regulacje a międzynarodowy obrót żywnością zmodyfikowaną genetycznie
W produkcji i dystrybucji żywności następują wyraźne zmiany. Część z nich powodowana jest tendencjami zachodzącymi w całej gospodarce, część jest specyficzna dla gospodarki żywnościowej. Do najważniejszych zmian można zaliczyć globalizację, postępujące różnicowanie się produktów, rosnąca integracja pomiędzy uczestnikami łańcuchów podaży [Boehjle 1999]. Globalizacja powoduje, że miejsca produkcji i konsumpcji coraz bardziej się oddalają. Globalne łańcuchy…
Funkcje gospodarcze żeglugi promowej na przykładzie linii promowych z portów Trójmiasta
Wstęp Żegluga promowa jest jednym z rodzajów żeglugi regularnej. Jej specyfiką jest jednoczesny przewóz pasażerów i ładunków tworzących jeden rynek. Morze Bałtyckie stanowi jeden z podstawowych akwenów funkcjonowania żeglugi promowej, która obsługuje pasażerów podróżujących w krótkich i średnich relacjach. Jest także, obok towarowej żeglugi roro, formą transportu ładunków tocznych między krajami położonymi w obrębie Regionu…
Zabezpieczenie sił i środków w Metrze Warszawskim w przypadku wystąpienia zagrożeń terrorystycznych
Metro warszawskie – którego historia budowy sięga lat dwudziestych ubiegłego wieku (wtedy to ówczesne władze Warszawy podjęły decyzję o budowie tzw. Metropolitanu) zostało oddane do użytku (I-szy odcinek 07.04.1995 r.3) do dziś jest jedynym systemem kolei podziemnej w naszym Kraju. Należy w tym miejscu zaznaczyć, że budowa warszawskiego metro wciąż trwa, a obecnie w użytkowaniu…

Bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu w Bydgoszczy na przykładzie ruchu rowerowego. Zdarzenia drogowe z udziałem rowerzystów w latach 2007-2011
Polska jest krajem z niechlubnymi statystykami dotyczącymi zdarzeń drogowych, w tym zdarzeń z udziałem niechronionych uczestników ruchu – rowerzystów i pieszych. W roku 2004, kiedy to przystąpiliśmy do Unii Europejskiej, na drogach ginęło średnio 18,1 rowerzystów na milion mieszkańców (średnia UE wynosiła 4,1).










