WIEDZA
Wykorzystanie sztucznych sieci neuronowych do analizy warunków użytkowania pojazdu oraz rozruchu silnika spalinowego
Niniejszy artykuł prezentuje wyniki analizy danych uzyskanych w trakcie badań przebiegowych pojazdu dostawczego, przeprowadzonej przy pomocy sztucznych sieci neuronowych. Celem analizy było określenie związków pomiędzy warunkami użytkowania pojazdu a parametrami rozruchu jego silnika spalinowego. Sieci neuronowe wykorzystano również do próby klasyfikacji rozruchów silnika o zapłonie samoczynnym na podstawie kryterium temperatury rozruchu.
Multicriteria weather routing: motor driven vs hybrid propulsion ship model
Weather routing methods find the most suitable ocean’s route for a vessel, taking into account changeable weather conditions and navigational constraints. In the multicriteria approach based on the evolutionary SPEA algorithm one is able to consider a few constrained criteria simultaneously. Previously the author has presented the SPEA-based weather routing solution for a ship with…
Company’s philosophy on a foreign market
Philosophy of the company, that realizes its business activities on international environment, exceeds national range. The essence of the philosophy is the orientation to wider dimensions as dimensions of the domestic market, orientation to foreign markets and positioning of the products and services on these markets, followed by major need of knowledge about the relevant…
Application of genetic algorithms in multi-objective optimization in room acoustics
In the paper, a problem of proper, optimum distribution of an acoustic absorption materials on the room’s boundaries, to obtain desirable acoustic pressure level has been presented. Acoustic pressure distribution inside of a room can be described using modal analysis assumptions. Multi-objective function was created applying room’s frequency response function and costs of absorption material…
Zagadnienia rozwoju bezzałogowych statków powietrznych w instytucie technicznym wojsk lotniczych
Technicznym Wojsk Lotniczych są prace związane z zastosowaniem bezzałogowych statków powietrznych. W Instytucie opracowano zestaw bezzałogowych celów powietrznych przeznaczonych do szkolenia wojsk obrony przeciwlotniczej. Są one wykorzystywane z powodzeniem na poligonie wojskowym. Instytut podejmuje prace dotyczące wykorzystania w warunkach Polski systemów bezzałogowych statków powietrznych dla potrzeb wojska.
Zakłócenia generowane do sieci trakcyjnej przez nowoczesny elektryczny zespół trakcyjny 22 we elf
Opis układu sterowania elektrycznego zespołu trakcyjnego 22 WE ELF. Wyniki badań zakłóceń generowanych do sieci trakcyjnej przez elektryczny zespół trakcyjny 22 WE ELF.
Wyznaczanie niestacjonarnego ruchu cieczy lepkiej w dwu- i trójwymiarowych zagłębieniach z jedną poruszającą się ścianką
Prezentowana jest efektywna metoda wyznaczania laminarno-turbulentnego niestacjonarnego ruchu cieczy lepkiej w obszarach o skomplikowanych kształtach.
Komplikacje w innowacyjnych systemach stabilizacji i hamowania
W artykule przedstawiono problemy diagnostyki pojazdów z innowacyjnymi systemami sterowania układów ułatwiających pracę kierowcy. Opisano nową wersję systemu dynamicznej kontroli stabilności i trakcji (DSTC) wraz z zaawansowaną funkcją sterowania stabilnością (ASC) oraz funkcją kontroli trakcji w zakręcie (CTC) oraz system ostrzegający o zderzeniu z samoczynnym hamowaniem. Przedstawiono współazleżność operacji systemowych oraz zaprezentowano badania oscyloskopowe sprawnych…
Mobilny system informacyjny wspomagający pracę nauczyciela
W pracy przedstawiono system informacyjny wspomagający zarządzanie przebiegiem pracy nauczyciela. Jego główne zastosowanie to wspomaganie zajęć ćwiczeniowych. System informacyjny zbudowany został na urządzenie mobilne pracujące pod systemem Android. Zaprezentowano fragmenty jego implementacji oraz wybrane elementy interfejsu. Celem pracy jest zaprezentowanie możliwości wykorzystania urządzeń mobilnych i ich oprogramowania we wspomaganiu zarządzania przebiegiem pracy i wykonywania zadań.
Komputerowe monitorowanie korozji jako naturalnego czynnika obniżającego bezpieczeństwo eksploatacyjne morskich obiektów technicznych
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z bezpieczeństwem eksploatacji morskich konstrukcji obiektów technicznych w odniesieniu do destrukcyjnego, korozyjnego oddziaływania środowiska morskiego oraz możliwości stosowania technik komputerowych do monitorowania tego zjawiska.