WIEDZA: LOGISTYKA
Logistyczne determinanty autonomiczności okrętu
Jednym z podstawowych parametrów taktyczno-technicznych okrętów, określającym zdolność do wykonywania zadań na morzu jest autonomiczność. Autonomiczność, określana na poziomie projektowania okrętu, uzależniona jest od szeregu uwarunkowań technicznych. Podstawowe czynniki określające autonomiczność okrętu w istotny sposób związane są z organizacją zabezpieczenia logistycznego jednostki pływającej. Należą do nich takie parametry techniczne jak pojemności zbiorników paliwowych, zbiorników wody…
Budowa przewagi konkurencyjnej na rynku it
W artykule omówione zostały źródła przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstw, ze szczególnym uwzględnieniem branży IT. Autorka wskazała istotne determinanty, które w bezpośredni sposób wpływają na budowanie przewagi konkurencyjnej. Szczególną uwagę skupiono na: atrakcyjności oferowanych produktów i usług, logistycznej obsłudze klienta oraz współpracy firm w sieci logistycznej.
Studium uwarunkowań organizacyjno-procesowych dla tworzenia logistycznie zintegrowanych układów magazynowania cross-docking w systemach dystrybucji
Idea corss-dockingu polega na zmniejszeniu kosztów całkowitych łańcucha dostaw poprzez minimalizacje procesu magazynowana towarów. Pojecie łańcucha dostaw jest określane jako to ciąg procesów w obrębie których dany produkt wędruje od punktu wyjściowego czyli producenta, aż do klienta. Takie rozwiązanie może w znaczny sposób obniżyć koszta obrotu ładunkami, które czasami są niepotrzebnie składowane. Istnieje określenie że…
Zintegrowany system informatyczny zarzadzania w logistyce
Streszczenie: Celem niniejszego referatu jest zaprezentowanie koncepcji zintegrowanego systemu informatycznego zarządzania w logistyce, a w szczególności w łańcuchach zaopatrzenia i dystrybucji. Ze względu na tak przedstawiony cel referatu zawarte w nim zostaną miedzy innymi: istota koncepcji zintegrowanego systemu informatycznego zarządzania w logistyce, komponenty tego systemu, a w tym: systemy CAM i CIM w procesach produkcyjnych,…
Balanced scorecard jako narzędzie implementacji strategii w kole naukowym logistyki
Balanced Scorecard (BSC), czyli Zrównoważona Karta Wyników, zaliczana jest do jednych z popularniejszych metod zarządzania. Potwierdzają to wyniki badań Bain & Co., według których ponad 60% dużych amerykańskich firm twierdzi, że wykorzystuje BSC. Z kolei z badań Webera i Sandta przeprowadzonych wśród niemieckich menedżerów, którzy będą wprowadzać nowe lub rozwijać istniejące systemy pomiaru efektywności, 54%…
Formy utrzymywania pokoju
Zgodnie z dokumentem MC-327, utrzymywanie pokoju może być realizowane za pomocą bezpośrednich działań w ramach określonych misji wojskowych, do których należą: obserwacja, wprowadzanie wojsk, udzielanie pomocy w okresie przejściowym. Najbardziej elementarnym przedsięwzięciem w zakresie utrzymania pokoju jest misja obserwacyjna, której podstawowym celem jest obserwowanie sytuacji i meldowanie uwag oraz wniosków. W skład takiej misji wchodzi…
Narzędzia analizy ryzyka w procesach logistycznych
Ponieważ każda organizacja chce zarządzać efektywnymi procesami logistycznymi, czynniki ryzyka mogą i powinny być kontrolowane, poprzez odpowiedni system zarządzania ryzykiem. Wprowadzenie kompleksowego podejścia do zarządzania ryzykiem pozwala na: – oszacowanie istotnych grup ryzyk towarzyszących realizacji procesów logistycznych, – wypracowanie zintegrowanych strategii zarządzania ryzykiem – opracowaniu narzędzi analizy ryzyka w procesach logistycznych. Przedmiotem niniejszj publikacji będzie…

Zrównoważone zarządzanie potencjałem logistycznym
Rozwój jest naturalnym celem każdej organizacji. Pierwsza i druga dekada XXI wieku to niewątpliwie czas dużych zmian wszystkich sfer funkcjonowania firm w sensie mikro- i makroekonomicznym, zarówno w wymiarze lokalnym, jak i globalnym.

Koncepcja modelu zarządzania ryzykiem w systemie logistycznym przedsiębiorstw rolnych – cz. 2
Koncepcja modelu zarządzania ryzykiem w systemie logistycznym przedsiębiorstw rolnych – cz. 1 Kompleksowe systemy zarządzania ryzykiem w systemach logistycznych nie są obecnie realizowane w przedsiębiorstwach rolnych. Często jednak działania związane z zarządzaniem ryzykiem prowadzone są w sposób fragmentaryczny i niesformalizowany, wyłącznie na poziomie kadry kierowniczej, gdzie podejmowane są intuicyjne decyzje w tym zakresie.

Bezpieczne ścieżki kompletacji
W większości magazynów, gdzie strefa kompletacji umieszczona jest na dolnym poziomie (poziomach) strefy składowania, ścieżki kompletacji i ścieżki związane z obsługą składowania przenikają się. Czy warto szukać rozwiązania rozłączenia ruchu pieszych i wózków jezdniowych?








