baner reklamowy ETLOG - Profesjonalne etykiety logistyczne w standardzie GS1 Sprawdź sam
Baner reklamowy - Za kulisami dostawy pewnej przesyłki... Pierwsze tak szczegółowe badanie procesu dostawy kurierskiej. Przeczytaj
Baner reklamowy Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny - Weryfikacja kodów i etykiet logistycznych. Sprawdź

AKTUALNOŚCI

Transportowcy z 8 państw Europy domagają się zawieszenia pakietu mobilności

Transportowcy z 8 państw Europy domagają się zawieszenia pakietu mobilności

Ministrowie do spraw transportu z: Polski, Węgier, Litwy, Łotwy, Bułgarii, Rumunii, Malty i Cypru zwrócili się do przewodniczącego Parlamentu Europejskiego, przewodniczącej Komisji Europejskiej i Prezydencji Chorwackiej w Radzie UE z prośbą o zawieszenie prac nad częścią socjalną i rynkową pakietu mobilności do czasu zakończenia pandemii koronawirusa.

Fot. Pixabay

Pierwsze urodziny ŁUKASIEWICZA i kontra dla koronawirusa

1 kwietnia minął rok istnienia Sieci Badawczej ŁUKASIEWICZ. Jej misją jest usprawnianie biznesu oraz tworzenie technologii, które zmieniają rzeczywistość. W czasach walki z koronawirusem Sieć ŁUKASIEWICZ nie pozostaje obojętna i przedstawia swoje propozycje.

Fot. Pixabay

Praca zdalna – już nie przywilej, ale konieczność

Epidemia koronawirusa zmusiła pracodawców do wprowadzenia pracy zdalnej, by chronić pracowników przed ryzykiem zarażenia. Według badań Devire aż 67 proc. działających w Polsce firm, które dotąd nie oferowały możliwości pracy zdalnej, zdecydowało się na to po wybuchu pandemii COVID-19. Ponad jedna trzecia przedsiębiorców ma jednak problem z pracą w takim systemie.

#ZacznijOd590 razem z GS1

#ZacznijOd590 razem z GS1

Epidemia koronawirusa wstrzymuje rozwój gospodarki i spowolnia funkcjonowanie firm z różnych sektorów. Powstaje jednak wiele inicjatyw, które wspierają polskie przedsiębiorstwa. Fundacja GS1 Polska zadbała o Uczestników Systemu.

Fot. Pixabay

Zła perspektywa dla polskiego sektora motoryzacyjnego

Eksperci firmy doradczej EY Polska oszacowali, że epidemia koronawirusa spowoduje utratę potencjalnej wartości dodanej sektora motoryzacyjnego między 1,4 mld PLN a 7,5 mld PLN. Wielkość strat będzie zależeć od stopnia rozprzestrzeniania się epidemii i skuteczności działań zaradczych.

UTLC ERA łączy intermodalnie Skandynawię i Chiny

UTLC ERA łączy intermodalnie Skandynawię i Chiny

Spółka The United Transport and Logistics Company – Eurasian Rail Alliance (UTLC ERA), we współpracy z niemieckim portem Mukran oraz rosyjskim portem Bałtyjsk, uruchomiła nowe połączenie intermodalne umożliwiające przewozy między Chinami a Skandynawią.

Fot. Toyota

Powstaje wielkogabarytowa ciężarówka na wodór

Toyota Motor Corporation i Hino Motors pracują nad wielkogabarytową ciężarówką zasilaną ogniwami paliwowymi. Nowy pojazd będzie miał zasięg około 600 km i dużą ładowność.

Ważny głos Europejskiego Stowarzyszenia Logistycznego (ELA)

Ważny głos Europejskiego Stowarzyszenia Logistycznego (ELA)

W sytuacji rozprzestrzeniającej się pandemii koronawirusa, specjalne oświadczenie w tej sprawie wydało Europejskie Stowarzyszenie Logistyczne (ELA) z siedzibą w Brukseli, w którego skład wchodzi 21 organizacji krajowych. Oświadczenie zawiera: syntetyczną diagnozę aktualnej sytuacji przedsiębiorstw i łańcuchów dostaw, definiuje krytyczne problemy oraz przedstawia propozycje działań dla instytucji unijnych i organizacji, które mogą przyczynić się do ograniczenia…

Fot. PKP CARGO

Naczepy samochodowe na torach

PKP CARGO SA, Clip Group i Duisport Agency nawiązały współpracę, dzięki której na trasie kolejowej Poznań – Duisburg będą regularnie przewożone naczepy samochodowe.

Pixabay

Jak wygląda dostawa w polskim e-commerce? – Raport 2019 Furgonetka

Serwis Furgonetka opublikował czwartą edycję raportu, w którym znajduje się analiza sklepów online pod kątem oferowanych przez nie form doręczenia i ich cen. Z badań wynika, że kupując w małych i średnich sklepach internetowych, za dostawę zamówienia trzeba średnio zapłacić 15,66 zł, a w dużych 10,91 zł.