AKTUALNOŚCI: KOMENTARZ TYGODNIA
Bezpieczny port
Transport i przeładunek paliw to niezwykle trudne i odpowiedzialne zadanie. Jakie procedury i szczególne środki bezpieczeństwa stosuje w obsłudze towarów niebezpiecznych Port Gdańsk?
Zunifikowana lista towarów
Trwają prace nad zunifikowaną listą e-etykiet. Czym charakteryzuje się ta lista i jakie będzie miała znaczenie dla konsumentów?
SameDay – szybko, czyli dziś
X-press Couriers, jako pierwsza firma kurierska w Polsce, wprowadziła usługę SameDay. Na czym polega jej innowacyjność i jak sprawdza się w praktyce?
Kody kreskowe na rzecz ochrony danych osobowych pacjentów
W nowocześnie zarządzanych szpitalach wykorzystuje się automatyczną identyfikację pacjentów, która ułatwia szybki dostęp do wszelkich informacji osobowych oraz stanu chorego. Czy zastosowanie kodów kreskowych do celów identyfikacji pacjentów jest jednak bezpieczne i czy nie zagraża ochronie danych osobowych pacjenta?
Kurierski brokering
Słyszymy o brokerach giełdowych, brokerach informacji, brokerach ubezpieczeniowych. Na rynku pojawili się także brokerzy kurierscy. Co Pan sądzi o ich usługach? Czy kurierski brokering ma w Polsce szansę na rozwój?
Automag – innowacja w magazynach
Na początku marca firma Jantoń – producent i dystrybutor z branży winiarskiej – otworzyła nowe centrum logistyczne, które wyposażono w pierwszy w Polsce system gęstego składowania Automag. Na czym polega innowacyjność tego systemu?
Pocztowa strategia
Choć tradycyjnych listów i kart pocztowych wysyła się już coraz mniej, to rozwój i popularność handlu internetowego sprawia, że firmy kurierskie wciąż mają co robić. Konkurencja na tym rynku stale rośnie. Jak radzi sobie Poczta Polska, o której mówi się, że ma ciemne chmury nad sobą? Czy jest w stanie sprostać konkurencji?
Hossa w sektorze nieruchomości logistycznych
Mówi się o kryzysie i trudnościach w wielu dziedzinach gospodarki. Tymczasem miniony rok był chyba udany dla rynku powierzchni logistycznych?
Porty a dyrektywa siarkowa
Parlament Europejski przyjął tzw. dyrektywę siarkową, która dostosowuje prawo unijne do nowych przepisów Międzynarodowej Organizacji Morskiej. Dyrektywa ta od 1 stycznia 2015 roku nałożyła na armatorów obowiązek redukcji zawartości siarki do 0,1 proc. w paliwach wykorzystywanych przez statki pływające na wodach Morza Bałtyckiego, Morza Północnego i Kanału La Manche. Wpływa to na wzrost ceny paliwa….
Największe promy wkrótce w Świnoujściu
Już niedługo port w Świnoujściu wzbogaci się o nowe nabrzeże. Jak wpłynie ta inwestycja na pracę portu? Jakich korzyści spodziewa się zarząd portu w związku z uruchomieniem południowego wybrzeża?










