Niemal 1800 przejazdów kolejowych w Polsce jest nieprzerwanie obserwowanych przez kamery. PKP Polskie Linie Kolejowe SA przekazały policji prawie pół tysiąca nagrań, które zarejestrowały w pierwszym półroczu 2020 r. karygodne zachowania kierowców.
Monitoring jest świetnym narzędziem stosowanym w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego, ponieważ umożliwia szybką reakcję na zagrożenia. Sukcesywnie zwiększa się liczba przejazdów kolejowo-drogowych z monitoringiem. W ciągu ostatnich dwóch lat PKP Polskie Linie Kolejowe SA zamontowały dodatkowe kamery na około 400 skrzyżowaniach. Urządzenia non stop obserwują blisko 1800 przejazdów na terenie całej Polski.
Materiał z nagranymi przypadkami łamania przepisów bezpieczeństwa, uszkodzenia rogatek i kolizji na przejazdach trafia do policji. W 2019 r. wpłynęło ponad 1400 wniosków w sprawie ukarania kierowców, którzy łamią przepisy ruchu drogowego. Pod koniec pierwszego półrocza bieżącego roku było ich już tylko 471.
Aż 99% wypadów na przejazdach kolejowo-drogowych jest efektem ignorowania bezpieczeństwa przez kierowców, np.: omijania rogatek, wjeżdżania pod opadające rogatki, lekceważenia znaku stop. Nagrania z nieprawidłowym zachowaniem na przejazdach są wykorzystywane w celach edukacyjnych dla instruktorów nauki jazdy i kierowców. Nagrania wideo trafiły do 4 000 ośrodków szkolenia kierowców. Filmy, prezentujące tragiczne błędy kierowców, mają przestrzec przed brawurą i nieodpowiedzialnością w ramach kampanii Bezpieczny przejazd „Szlaban na ryzyko!”.
Monitoring na przejazdach kolejowo-drogowych to efekt modernizacji linii kolejowych m.in.: Warszawa – Lublin, Poznań – Warszawa, Poznań – Szczecin, Działdowo – Olsztyn, Legnica – Rudna Gwizdanów z udziałem środków unijnych oraz inwestycji ze środków budżetowych.
Źródło: PKP PLK