Ogólnopolskie Forum Studentów

Ogólnopolskie
Forum Studentów Transportu i Logistyki TransLogistics jest imprezą,
która już zdobyła uznanie wśród Kół Naukowych w Polsce. Jest także
doceniana przez Firmy z branży TSL, niektóre z nich już drugi raz
wzięły udział w tym święcie logistyki i transportu (m.in. Lufthansa)
Obecna trzecia edycja, miała miejsce w najnowocześniejszej Sali
Politechniki Wrocławskiej. Portal logistyka.net.pl objął patronat nad
tą konferencją.

Tradycyjnie już, pierwszy dzień konferencji
dedykowany był transportowi, natomiast drugi – logistyce. Otwarcia
konferencji dokonali Prorektor Politechniki Wrocławskiej prof. Janusz
Szafran oraz Dziekan Wydziału Mechanicznego, który zaprezentował nasz
wydział – łączący tradycję z nowoczesnością. W dniu transportowym
poruszone zostały zagadnienia – Panel 1: nowoczesne technologie w
transporcie, Panel 2: sposoby finansowania flot pojazdów, Panel 3:
bezpieczeństwo w transporcie. Już drugi raz gościliśmy przedstawiciela
Lufthansa Cargo, który przedstawił praktyczne zarządzanie tak
skomplikowanym systemem, jaki stanowi sieć tej firmy. Na praktycznym
przykładzie zaprezentowane zostały narzędzia wykorzystywane w
codziennej realizacji strategii firmy. Ponadto Lufthansa Cargo
zaoferowała możliwość odbycia stażu przez uczestnika konferencji
wybranego w drodze testu związanego z prezentacjami panelu pierwszego.
Tego dnia uczestnicy wysłuchali także referatów firm: TimoCom,
Panalpina Polska Sp. z o.o. oraz Europejskiego Funduszu Leasingowego.
Referaty studenckie dotyczyły m.in. obsługi transportowej towarów
niebezpiecznych (A. Mikołajczyk, A. Świniarski, KN AE Logic z Poznania,
Akademia Ekonomiczna w Poznaniu) czy pozytywnych aspektów stosowania
CB-radia w celu skrócenia czasu przejazdu (K. Karaś, KN Logistics,
Politechnika Wrocławska).

Dzień drugi to zagadnienia – Panel
1: nowe trendy w logistyce, Panel 2: komputerowe wspomaganie logistyki.
Tego dnia rozpoczęliśmy od bardzo przyszłościowych tematów, jakimi były
zamknięta pętla łańcucha dostaw (N. Edwardczyk, KN Logistyka.
Politechnika Poznańska) i przegląd globalnych działań w zakresie
reverse logistics (mgr inż. M. Plewa – Zakład Logistyki i Systemów
Transportowych PWr – i K. Obuchowski, KN Logistics, Politechnika
Wrocławska), które ze sobą korespondowały – oba związane z szerszym
spojrzeniem na logistykę dystrybucji niż dotychczas. W pierwszym z nich
pokazany był przykład firmy samochodowej odzyskującej wartość z
używanych części przez ich ponowne użycie. W drugim referacie omówione
zostały największe i najciekawsze akcje związane z wycofywaniem
wadliwych produktów z rynku – jako jeden z rodzajów zdarzeń
wywołujących konieczność prowadzenia przez firmy logistyki strumienia
zwrotnego (reverse logistics). W tym dniu pojawił się także temat o
nowoczesnych metodach zarządzania łańcuchami dostaw (S. Piątek, Eskape
Identifikationstechnik AG, KN Logistics), traktującego o zastosowaniu
Lean Logistics wspomaganego automatyczną identyfikacją. Uczestnicy
mieli możliwość zobaczenia sposobu działania jednego z urządzeń
wspomagających pracę w magazynie dostarczonego przez firmę Eskape
Identifikationstechnik AG.  Także elektroniczna wymiana danych znalazła
swoje miejsce w czasie TransLogistics 2007 – Koło Naukowe Logistyki (R.
Kuśmierek, M. Pyza, S. Ignasiak, Akademia Rolnicza w Szczecinie)
zaprezentowało nowe formy EDI – rozwiązania internetowe, które są
łatwiej dostępne dla małych i średnich przedsiębiorstw (Mail-based EDI,
Web-EDI, XML/EDI). Ponadto Koło Naukowe Logistyki i Jakości (A. Semik,
Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsko-Białej) udowodniło, że nie
jest prawdą teza o zamieraniu kodów kreskowych. Wręcz przeciwnie – kody
się także rozwijają, czego dowodem jest nowy standard GS1 DataBar
(Reduced Space Symbology).