W artykule przedstawiono niekonwencjonalną metodę określania własności niezawodnościowych sprzęgieł ciernych, poprzez zastosowanie tzw. zmiennej losowej pewnej. Za funkcję rozkładu gęstości prawdopodobieństwa tejże zmiennej, można uważać deltę Diraca i wykorzystać do opisu uszkodzeń/dysfunkcji pewnej grupy obiektów mechanicznych.
Dla typowego mechanizmu sprzęgła samochodowego określono następujące niezawodnościowe charakterystyki funkcyjne: – funkcję niezawodności, – funkcję zawodności, – gęstość prawdopodobieństwa uszkodzeW budowie maszyn, w procesie konstruowania i wytwarzania, często występują elementy lub podzespoły mające dokładnie określoną trwałość, tzn. których poprawne funkcjonowanie odbywa się w czasie jednowartościowym, z góry określonym. Po tym czasie, najczęściej w wyniku zużycia, obiekty te nie nadają się do dalszego, poprawnego funkcjonowania i muszą być zastąpione przez nowe. (…)
Artykuł zawiera 8084 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka