Po uzyskaniu wszystkich zezwoleń rozpoczną się prace budowlane, których zakończenie planowane jest na przełomie marca i kwietnia 2012 roku. Zakres inwestycji obejmuje projekty związane z obsługą zwiększającej się z roku na rok liczby pasażerów, w tym zintensyfikowanego ruchu w trakcie rozgrywek EURO 2012. Obecnie trwają procesy inwestycyjne związane z rozbudową płaszczyzn lotniskowych oraz terminala pasażerskiego. Pierwsze zadanie to budowa drogi kołowania, równoległej do drogi startowej, wraz z tzw. drogami szybkiego zejścia oraz rozbudowa płyt postojowych samolotów. Zadanie drugie – rozbudowa terminala, podzielone jest na trzy etapy. Pierwszy to powstanie nowego obiektu, połączonego z obecnym terminalem za pomocą łącznika. Będzie on mieścił halę odpraw bagażowo – biletowych (check-in), sortownię bagażu, biurowiec oraz halę przylotów. Do czasu otrzymania decyzji środowiskowej port zakończył procedury przetargowe wyłaniające wykonawców największych zadań, czyli rozbudowy płaszczyzn lotniskowych (wybrano firmę Skanska S.A.) i rozbudowy terminala (wybrano firmę HOCHTIEF Polska S.A.). Rozstrzygnięto też całkowicie kwestię finansowania inwestycji. W wyniku negocjacji z bankami Port zawarł umowy na finansowanie dłużne w formie obligacji. Wyżej wymienione projekty inwestycyjne są współfinansowane przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności oraz ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.