
Energia jest dziś jednym z kluczowych czynników wpływających na rentowność nowoczesnej logistyki. Magazyny, centra dystrybucyjne, terminale przeładunkowe oraz rozwijająca się infrastruktura elektromobilności generują stale rosnące zapotrzebowanie na energię elektryczną. Jednocześnie przedsiębiorstwa mierzą się z niestabilnością cen energii oraz rosnącymi oczekiwaniami klientów w zakresie redukcji emisji w całym łańcuchu dostaw.
Skala tego zjawiska systematycznie rośnie wraz z dynamicznym rozwojem rynku magazynowego w Polsce. W pierwszym kwartale 2026 roku całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni magazynowej osiągnęły 37,4 mln m², wobec około 34,6 mln m² rok wcześniej. Oznacza to przyrost blisko 3 mln m² w ciągu zaledwie roku, co bezpośrednio przekłada się na wzrost zapotrzebowania na energię w tym sektorze.
Według danych Eurostatu, w drugiej połowie 2025 roku średnia cena energii elektrycznej dla odbiorców biznesowych w Unii Europejskiej wyniosła 18,37 euro za 100 kWh, notując spadek o 3,5% w stosunku do poprzedniego półrocza. Pomimo tej korekty, poziom cen wciąż pozostaje wyraźnie wyższy niż przed kryzysem energetycznym, co utrzymuje presję kosztową w sektorach energochłonnych, takich jak logistyka.
Magazyny jako centra produkcji energii
Jednym z największych atutów sektora logistycznego, który może pomóc w ograniczeniu presji kosztowej związanej z energią, jest dostępność dużych powierzchni dachowych, które mogą zostać wykorzystane pod instalacje fotowoltaiczne. Coraz częściej magazyny i centra dystrybucyjne przestają być wyłącznie odbiorcami energii, stając się również jej producentami. Jest to szczególnie istotne w obiektach działających przez wiele godzin dziennie, gdzie znaczna część zużycia energii pokrywa się z okresem największej produkcji energii słonecznej. Dzięki temu energia może być konsumowana bezpośrednio na miejscu, ograniczając pobór z sieci i obniżając koszty operacyjne.
Sektor logistyczny posiada wyjątkowy potencjał do wykorzystania odnawialnych źródeł energii. Duże dachy magazynów oraz przewidywalne profile zużycia energii sprawiają, że rozwiązania on-site mogą bardzo skutecznie wspierać zarówno redukcję kosztów, jak i realizację strategii dekarbonizacji – podkreśla Ireneusz Kulka, Country Lead EDP w Polsce.
EDP jest globalnym liderem w dziedzinie odnawialnych źródeł energii. Firma weszła na polski rynek w 2008 roku i pod względem dokonanych inwestycji jest największym zagranicznym inwestorem w krajowym sektorze OZE. Od ponad 15 lat aktywnie wspiera zieloną transformację polskiej gospodarki, rozwijając i eksploatując projekty w zakresie energetyki wiatrowej i słonecznej, które przyczyniają się do bezpieczeństwa energetycznego i zrównoważonego rozwoju.
Fotowoltaika i magazyny energii – rozwiązanie idealne?
Choć instalacje fotowoltaiczne odgrywają coraz większą rolę w logistyce, pełne wykorzystanie ich potencjału wymaga także rozwoju magazynowania energii. Systemy BESS (Battery Energy Storage Systems) umożliwiają przechowywanie nadwyżek energii wyprodukowanej w ciągu dnia i wykorzystywanie jej w czasie, gdy produkcja z paneli jest ograniczona lub nie występuje. Dzięki temu przedsiębiorstwa mogą zwiększyć poziom autokonsumpcji energii oraz ograniczyć pobór energii z sieci w godzinach, gdy obowiązują najwyższe stawki. Połączenie fotowoltaiki z magazynowaniem energii zwiększa również bezpieczeństwo energetyczne obiektów logistycznych, których działalność w coraz większym stopniu opiera się na ciągłym dostępie do energii elektrycznej.
W ostatnich latach sektor logistyczny przeszedł głęboką transformację. Rosnąca skala infrastruktury logistycznej sprawia, że energia przestaje być wyłącznie kosztem operacyjnym, a staje się jednym z kluczowych czynników wpływających na stabilność i przewidywalność działalności operacyjnej – dodaje Ireneusz Kulka.
Dekarbonizacja całego łańcucha dostaw
Jeszcze kilka lat temu działania związane z redukcją emisji koncentrowały się głównie na transporcie. Obecnie coraz większą uwagę poświęca się całemu łańcuchowi dostaw, w tym magazynom i centrom dystrybucyjnym. Duże przedsiębiorstwa produkcyjne, handlowe i przemysłowe oczekują od swoich partnerów logistycznych nie tylko sprawnych operacji, ale również danych dotyczących śladu węglowego i konkretnych działań ograniczających emisje. Oznacza to, że sposób pozyskiwania energii wykorzystywanej w obiektach logistycznych staje się coraz ważniejszym elementem oceny dostawców.
W praktyce dekarbonizacja logistyki oznacza nie tylko rozwój niskoemisyjnego transportu, ale także poprawę efektywności energetycznej budynków, elektryfikację urządzeń wykorzystywanych w magazynach oraz zwiększanie udziału odnawialnych źródeł energii w codziennych operacjach.
Transformacja
W logistyce przyszłości energia będzie odgrywać coraz większą rolę. Rosnące zapotrzebowanie na energię, rozwój elektromobilności oraz oczekiwania klientów dotyczące redukcji emisji sprawiają, że przedsiębiorstwa muszą poszukiwać nowych sposobów zwiększania efektywności operacyjnej. Odnawialne źródła energii umożliwiają jednoczesne ograniczanie emisji, poprawę przewidywalności kosztów oraz zwiększanie niezależności energetycznej obiektów logistycznych. W połączeniu z magazynowaniem energii stają się one istotnym elementem nowoczesnych strategii zarządzania łańcuchem dostaw.








