Baner reklamowy Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny - Weryfikacja kodów i etykiet logistycznych. Sprawdź
baner reklamowy ETLOG - Profesjonalne etykiety logistyczne w standardzie GS1 Sprawdź sam
Baner reklamowy - Za kulisami dostawy pewnej przesyłki... Pierwsze tak szczegółowe badanie procesu dostawy kurierskiej. Przeczytaj

Ze Swarzędza ruszył kolejny pociąg intermodalny

Fot. CLIP Group

Dzięki współpracy Clip Intermodal, Duisport Agency i PKP Cargo powstało kolejne intermodalne połączenie Swarzędza z Duisburgiem w Niemczech.

Połączenie zwiększy sieć dotychczasowych połączeń intermodalnych Terminalu CLIP i będzie realizowane 3 razy w tygodniu.
W składzie pociągu znajdują się nowe wagony kieszeniowe do przewozu naczep, które są własnością CLIP Intermodal. Ich zakup został dofinansowany ze środków Unii Europejskiej, z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, Priorytet III; Rozwój sieci drogowej TEN-T i transportu multimodalnego; Działanie 3.2 – Rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych i połączeń multimodalnych. Wagony są przystosowane do przewozu wszelkich jednostek intermodalnych – wszystkich typów kontenerów oraz naczep intermodalnych do rozmiaru MEGA. Każdy pociąg może przewieźć 36 naczep lub kontenerów 45-stopowych. Czas przejazdu koleją pomiędzy Swarzędzem a Duisburgiem wynosi zaledwie 14 godzin.
Wykorzystanie transportu intermodalnego ma ogromne znaczenie dla ochrony środowiska naturalnego, ponieważ przyczynia się do odciążenia dróg o ponad 10 000 naczep rocznie, co oznacza redukcję emisji 15 000 ton CO2.
Zainteresowanie transportem intermodalnym w Polsce jest coraz większe również ze względu na korzyści ekonomiczne. Niewykluczone, że połączenie CLIP Intermodal na trasie Swarzędz – Duisburg będzie w przyszłości realizowane codzienne.

Źródło: CLIP Group

O transporcie intermodalnym czytaj także:
Pierwszy transport naczep pociągiem na trasie Niemcy – Polska – Litwa
Nowe połączenie kolejowe Rohlig Suus Logistics – z Chin do Polski
UTLC ERA łączy intermodalnie Skandynawię i Chiny