Dystrybucja najczęściej określana jest jako rozprowadzenie towarów od producenta, poprzez sieć hurtowni i handlu detalicznego, do finalnego konsumenta. Ważnym elementem dystrybucji jest relacja: magazyn dystrybucyjny – punkt sprzedaży detalicznej (odbiorca). Przepływ materiałów w tej relacji może być nazwany zarówno wysyłką (z punktu widzenia magazynu), jak i dostawą (z punktu widzenia odbiorcy). Najważniejsze cechy charakteryzujące ten przepływ, to jakość i koszt dostawy. Przedstawione poniżej zagadnienia technologiczne w znacznym stopniu determinują zarówno jakość, jak i koszt dostawy.
Paletyzacja – depaletyzacja wysyłki
Zagadnienie paletyzacji – depaletyzacji wysyłki (wybór postaci wysyłki) można sformułować następująco: czy skompletowane w magazynie dystrybucyjnym Paletowe Jednostki Ładunkowe (PJŁ) należy po nałożeniu na nie zabezpieczenia transportowego ładować do samochodu w całości (wariant 1), czy też należy je rozformować i załadować z osobna każde opakowanie towaru do skrzyni ładunkowej (wariant 2).
W pierwszym wariancie wysyłki oszczędza się na kosztach operacji rozformowania PJŁ, natomiast straty wynikają z większych kosztów transportu (gorszego wykorzystania kubatury i ładowności środka transportu). W drugim wariancie wysyłki jest odwrotnie. Oczywistym jest, że rozwiązania omawianego dylematu dla konkretnego rzeczywistego przypadku należy szukać w porównaniu kosztów realizacji obu wariantów w identycznych warunkach jakościowych. […]
Wykres procesu przepływu materiałów w obu wariantach, sporządzony przy użyciu symboli stosowanych w technologii transportu [1], przedstawiono na rysunku 1, na którym pokazano również miejsca występowania wyodrębnionych powyżej kosztów. Metoda rozwiązania zagadnienia paletyzacji – depaletyzacji wysyłki jest opisana w [2]. Przedstawiony w [2] przykład liczbowy nie przesądza o zdecydowanej wyższości paletyzacji lub depaletyzacji wysyłki w warunkach polskich i wskazuje na konieczność przeprowadzenia obliczeń dla każdego rzeczywistego przypadku.
Po ustaleniu postaci wysyłki należy rozważyć następujące technologiczne zagadnienia optymalizacyjne:
– załadunek wysyłki na wiele palet (dla wysyłki spaletyzowanej),
– załadunek wysyłki do skrzyni ładunkowej (dla wysyłki zdepaletyzowanej).
Artykuł pochodzi z czasopisma „Logistyka” 1/2008.