W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące zastosowania paliw o różnych właściwościach fizykochemicznych do zasilania silników o zapłonie samoczynnym.
Wykorzystanie tych paliw wymaga specjalnych metod pomiarowych w celu uzyskania dużych dokładności pomiarów dla określenia występujących różnic w procesach wtrysku i rozpadu strugi paliwa na krople. Rodzaj i właściwości fizykochemiczne paliwa wpływają na przebieg procesu wtrysku, co wiąże się z procesem spalania. Procesy te decydują o wielkości okresu opóźnienia zapłonu, który ma duży wpływ na wskaźniki ekonomiczne i ekologiczne pracy silników oProcesy wtrysku i spalania są złożonymi, powtarzającymi się okresowo, szybkozmiennymi procesami zachodzącymi w przestrzeni nadtłokowej cylindra silnika spalinowego. (…)
Artykuł zawiera 14207 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka