Japonia jest zainteresowana zwiększeniem przewozu ładunków kontenerowych do Unii Europejskiej. 20 lutego 2020 r. w Małaszewiczach odbyła się wizyta studyjna delegacji Ministerstwa Infrastruktury Japonii w celu weryfikacji możliwości operacyjnych rejonu Małaszewicze.
Delegacji przewodniczył Pan Shogo Miyajima – radca ministra infrastruktury ds. międzynarodowej logistyki. Goście z Japonii zapoznali się m.in. z obiektami infrastruktury kolejowej, która jest istotna dla procesu przewozu i przeładunku ładunków kontenerowych. Odwiedzili terminal kontenerowy należący do PKP CARGO TERMINALE oraz nastawnię w Kobylanach prowadzoną przez CARGOTOR – niezależnego zarządcę infrastruktury kolejowej.
Koncepcja Parku Logistycznego Małaszewicze jest jedną z najważniejszych inwestycji w Polsce. Coraz większy obrót towarami pomiędzy Azją a Europą stwarza konieczność udrożnienia sieci transportowej na Nowym Jedwabnym Szlaku.
Małaszewicze mają szansę stać się potężnym przeładunkowym hubem Europy, który spełniałby ważną rolę w transporcie intermodalnym pomiędzy Azją a Europą. Park Logistyczny Małaszewicze może być też ważnym punktem wspierającym przeładunek towarów dla Rail Baltica – linii kolejowej, która jest elementem transeuropejskiego korytarza transportowego, łączącego Węgry i Słowację z portami krajów nadbałtyckich. Realizacja planu powstania parku logistycznego w Małaszewiczach to duża szansa dla Polski.
Źródło: CARGOTOR