Problem wyboru tras kolejowych jest zagadnieniem bardziej złożonym niż wybór trasy drogowej. Należy uwzględniać uwarunkowania: środowiskowe, społeczne i gospodarcze, należy analizę poszerzone o techniczną złożoność systemów kolejowych(droga kolejowa, trakcja, automatyka, telekomunikacja). Dobrą ilustracja omawianego zagadnienia jest przeprowadzenie analizy na podstawie wyboru wariantu trasy linii kolejowej „Rail Baltica” w województwie podlaskim.
Przedstawiona analiza przeprowadzona zostanie na przykładzie linii Rail Baltica(E
75), jest to jedyna trasa kolejowa, która połączy Polskę z Litwą, Łotwą i Estonią.
Pierwotnie miała mieć na całej swej długości europejski (1435 mm) rozstaw toru.
Zdecydowały jednak koszty i jedynie do litewskiego Mariampola będzie linią normalnotorową. W Polsce Rail Baltica biegnie od Warszawy przez Białystok, Suwałki, Trakiszki do granicy państwa. – Połączenie to ma priorytetowe znaczenie dla transportu kolejowego Unii Europejskiej. (…)
Artykuł zawiera 30750 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka