POSŁUCHAJ
NASZEGO PODCASTU


Spotify


YouTube


Apple Podcasts

OBSERWUJ NAS


LinkedIn


Facebook


Instagram


X


Threads

Media LOGISTYKA

  • SKLEP
Home
  • AKTUALNOŚCI
    • Transport i spedycja
    • Logistyka
    • Edukacja
    • Automatyczna identyfikacja
    • Raporty i analizy
    • E-commerce
    • E-Gospodarka
    • Pozostałe zagadnienia
    • Komentarz tygodnia
    • English-speaking zone
  • WIEDZA
    • Transport i spedycja
    • Logistyka
    • Edukacja
    • Automatyczna identyfikacja
    • Raporty i analizy
    • E-commerce
    • E-Gospodarka
    • Pozostałe zagadnienia
  • NIEZBĘDNIK
    • Porady prawne
    • Konferencje, targi, spotkania
    • Słownik terminologii logistycznej
    • Logistyka dla technika
    • Koła naukowe
  • O NAS
  • REKLAMA
  • CZASOPISMO
  • PODCAST
  • SKLEP

Media LOGISTYKA

  • AKTUALNOŚCI
    • Transport i spedycja
    • Logistyka
    • Edukacja
    • Automatyczna identyfikacja
    • Raporty i analizy
    • E-commerce
    • E-Gospodarka
    • Pozostałe zagadnienia
    • Komentarz tygodnia
    • English-speaking zone
  • WIEDZA
    • Transport i spedycja
    • Logistyka
    • Edukacja
    • Automatyczna identyfikacja
    • Raporty i analizy
    • E-commerce
    • E-Gospodarka
    • Pozostałe zagadnienia
  • NIEZBĘDNIK
    • Porady prawne
    • Konferencje, targi, spotkania
    • Słownik terminologii logistycznej
    • Logistyka dla technika
    • Koła naukowe
  • O NAS
  • REKLAMA
  • CZASOPISMO
  • PODCAST
  • SKLEP

transport drogowy

Raport LOGISTYKA W POLSCE – Rozdział 5 – Rynek transportu i spedycji

31 października, 2018

Kłopotliwy zapis w ustawie o transporcie drogowym

30 października, 2018

Zastosowanie optymalizacji odpornej w problematyce wyznaczania tras pojazdom – charakterystyka oraz kierunki badań

29 października, 2018

Polska miedź napędza elektromobilność

25 października, 2018

Polska liderem europejskiego transportu

24 października, 2018

Elektromobilność we Francji

24 października, 2018

Poziom konkurencyjności przedsiębiorstw świadczących usługi logistyczne w zakresie transportu chłodniczego

23 października, 2018

Czy jest coś, czego polskim kierowcom jeszcze brakuje?

23 października, 2018

Odpowiedzialność przewoźnika za przekroczenie czasu pracy kierowcy w porze nocnej

22 października, 2018

Przepisy dotyczące wywozu odpadów w Polsce wciąż niejasne

21 października, 2018
← Poprzedni 1 … 108 109 110 … 168 Następny →

logo

  • Kontakt z redakcją
  • O Mediach Logistyka
  • Statystyki portalu
  • Polityka prywatności
  • Dostępność cyfrowa
  • Regulamin Portalu
  • Regulamin sklepu
Obrazy stockowe autorstwa 

depositephotos-logo

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny

Zarządzaj zgodą

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że pliki opisane w Polityce Prywatności będą zamieszczane na Państwa urządzeniu końcowym. W każdej chwili możecie Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w przeglądarce internetowej. Akceptacja niezbędnych plików cookies jest wymagana do prawidłowego działania witryny. Szczegółowe informacje znajdą Państwo w zakładce: POLITYKA PRYWATNOŚCI.

Funkcjonalne Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyczne
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketingowe
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
  • Zarządzaj opcjami
  • Zarządzaj serwisami
  • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
  • Przeczytaj więcej o tych celach
Zobacz preferencje
  • {title}
  • {title}
  • {title}